福特汽車近日披露了10月份在美國市場的銷售情況，數據顯示其電動汽車銷量為6264輛，相比去年同期下滑了8.3%。其中，曾經備受期待的F-150 Lightning電動皮卡銷量遭遇重創，僅為1863輛，同比大幅下滑49.8%。這一慘淡的銷售業績迫使福特做出了暫停該車型生產的決定。
然而，在福特的電動車型中，Mustang Mach-E的表現卻相對亮眼。10月份，Mustang Mach-E在美國的銷量同比增長了21.3%，達到3313輛。福特近日還宣布，2025款Mach-E的起售價將降低3500美元，至36495美元，這一價格策略有望進一步提升其市場銷量。
在商用車領域，福特的E-Transit純電動商用車也取得了顯著的增長，銷量大幅攀升181.1%，但受限于較小的市場基數，其10月份銷量僅為1088輛。
盡管福特未單獨公布混合動力車型的銷量，但其整體混合動力車銷量實現了38.5%的增長，超過了傳統燃油車14.1%的增幅。福特混合動力皮卡車型在第三季度占據了美國市場高達77%的份額，銷量同比增長了42%。
在非電動汽車方面，Bronco和Bronco Sport的銷量表現搶眼，分別實現了104.7%和13%的增長。而Mustang的銷量則出現了37%的下滑。
