SpaceX的超重型火箭與星艦組合體IFT-6近日在得克薩斯州成功進(jìn)行了其第六次試飛，標(biāo)志著該公司在太空探索領(lǐng)域又邁出了重要一步。此次試飛不僅展示了火箭與星艦的完美配合，還成功驗(yàn)證了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。
IFT-6組合體在預(yù)定的時(shí)間準(zhǔn)時(shí)升空，整個(gè)飛行過(guò)程平穩(wěn)順利。升空后約38分鐘，星艦S21上的發(fā)動(dòng)機(jī)在軌點(diǎn)火測(cè)試取得成功，這是猛禽火箭發(fā)動(dòng)機(jī)首次在太空的失重真空環(huán)境中成功點(diǎn)燃。這一測(cè)試對(duì)于星艦未來(lái)的正式發(fā)射入軌至關(guān)重要，因?yàn)樗?yàn)證了星艦在軌道上減速脫軌的能力，避免了成為失控的超大型太空垃圾的風(fēng)險(xiǎn)。
值得注意的是，本次試飛的主要目的并非進(jìn)入軌道，而是進(jìn)行技術(shù)驗(yàn)證和測(cè)試。與以往不同，SpaceX此次并未嘗試使用“筷子”塔架捕獲回收一級(jí)助推器B13，而是讓它直接在墨西哥灣進(jìn)行了軟濺落/軟著陸。在確認(rèn)技術(shù)可行后，一級(jí)助推器在海面上解體，這一創(chuàng)新嘗試為未來(lái)的火箭回收提供了新的思路。
據(jù)SpaceX官方人員透露，只有當(dāng)火箭狀態(tài)良好，且發(fā)射人員手動(dòng)下達(dá)回收指令時(shí)，一級(jí)火箭才會(huì)飛回發(fā)射臺(tái)嘗試捕獲回收。這一策略旨在避免回收失敗可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，如炸毀發(fā)射臺(tái)等。此次試飛中，一級(jí)助推器的成功軟濺落/軟著陸，再次證明了SpaceX在火箭回收技術(shù)上的領(lǐng)先地位。
起飛一個(gè)多小時(shí)后，星艦S31在印度洋上成功進(jìn)行了翻轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)和著陸點(diǎn)火，順利完成了水上軟濺落/軟著陸。這一系列動(dòng)作不僅展示了星艦的機(jī)動(dòng)性和穩(wěn)定性，也為其未來(lái)的太空探索任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
SpaceX還透露了一個(gè)令人振奮的消息：他們計(jì)劃在2026年向火星發(fā)射第一艘星艦。這一計(jì)劃不僅展示了SpaceX對(duì)于太空探索的雄心和決心，也預(yù)示著人類距離實(shí)現(xiàn)火星殖民的夢(mèng)想又近了一步。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和測(cè)試的持續(xù)進(jìn)行，相信SpaceX將在未來(lái)的太空探索中創(chuàng)造更多輝煌。
