近日，小鵬汽車自動駕駛領域的領軍人物李力耘，在美國洛杉磯親身體驗了特斯拉的最新自動駕駛系統FSD（Full Self-Driving）V13.2版本，并詳細分享了他的試駕感受。
李力耘透露，雖然測試期間洛杉磯遭遇了山火和交通管制，導致道路車輛和行人稀少，未能全面驗證FSD在復雜交通環境中的性能，但即便如此，FSD在整體安全性、駕駛效率和乘坐舒適度方面依然展現出了令人矚目的實力，給他留下了極為深刻的印象。
在談及FSD面對中國特有交通場景時的表現時，李力耘指出，對于“調頭”和“環島”等復雜路況，FSD會選擇繞行以避免潛在風險。然而，在面對中國街頭常見的三輪車時，FSD顯得有些猶豫不決，需要人工輔助才能完成繞行動作。這一發現無疑為自動駕駛技術在中國市場的本土化應用提出了新的挑戰。
李力耘還對比了中美兩國道路狀況對自動駕駛技術的影響。他提到，美國道路規整、車流量相對較少，為自動駕駛技術的發展提供了相對簡單的測試環境。而中國則擁有超過3億輛的電動自行車等復雜交通參與者，使得自動駕駛技術在中國市場的應用面臨更為復雜的挑戰。因此，特斯拉FSD在美國的駕駛風格更為激進，尤其是在開啟“hurry模式”后，而中國的小鵬智駕則更加注重博弈場景的訓練，駕駛風格更加靈活多變，更適合中國復雜的道路環境。
李力耘的這次試駕體驗不僅展示了特斯拉FSD的最新進展，也為中國自動駕駛技術的發展提供了寶貴的參考。面對中國復雜的交通環境，如何進一步優化自動駕駛技術，提高安全性和適應性，將成為未來發展的重要方向。
