近期，美國企業(yè)家埃隆·馬斯克在一場公開集會上表達(dá)了他對美國堅定不移的忠誠。在威斯康星州的這場活動中，馬斯克用“美國就像一艘大船”來形容自己的國家，強(qiáng)調(diào)在這個大家庭中，每個人都應(yīng)該攜手共進(jìn)，面對挑戰(zhàn)，而非選擇逃離。
“我死也要死在美國，哪兒也不去。”馬斯克的這番話，充滿了對祖國的深情厚意。他還以一種幽默的方式補(bǔ)充道：“也許有一天我會去火星，但那里也將是美國的一部分。”這樣的言論，無疑再次展現(xiàn)了他對于太空探索的執(zhí)著與夢想。
實(shí)際上，馬斯克對于火星的探索計劃早已不是秘密。早在3月15日，他就在社交媒體上透露，太空探索技術(shù)公司的新一代重型運(yùn)載火箭“星艦”有望在2026年年底搭載特斯拉的人形機(jī)器人“擎天柱”前往火星。如果一切順利，載人火星任務(wù)最早可能在2029年實(shí)施，但更可能的時間是2031年。
馬斯克對于火星的探索夢想，并非一時興起。多年來，他一直致力于將人類送上火星表面，并希望借助其太空公司的巨大星艦火箭，在紅色星球上建立一個完整的城市。然而，這一夢想的實(shí)現(xiàn)，并非易事。
最近，《地球健康》雜志上發(fā)表的一項研究，給馬斯克的火星探索計劃帶來了不小的挑戰(zhàn)。研究發(fā)現(xiàn)，火星塵埃中的物質(zhì)可能對人類太空旅行者構(gòu)成致命威脅，包括二氧化硅和氧化鐵等危險物質(zhì)，都可能引發(fā)肺部疾病。宇航員在太空飛行期間還會暴露在大量的輻射中，這可能會引發(fā)肺纖維化等健康問題。
