10 月 17 日消息，英國《泰晤士報》15 日報道稱，寶馬集團打算停止在英國牛津工廠生產 MINI 電動車型，并將在明年年底前將該生產線轉移到中國。
據第一財經報道，寶馬中國方面 10 月 16 日表示，牛津工廠將暫停電動車生產，但不會停止生產 MINI 車型，并明確與長城汽車合作的光束汽車將生產純電動 MINI。不過，對于 MINI 電動車是否將只在中國生產，寶馬中國方面則并未回復。
光束汽車是此前寶馬與長城汽車成立的合資公司，光束汽車生產基地項目總投資約 51 億元，建設地點為江蘇省張家港市，擬在 2022 年建成。這是寶馬在全球范圍內首個純電動車合資項目，規劃產能為每年 16 萬輛。長城汽車方面此前表示，雙方的合作不僅在生產層面，還包括在中國新能源汽車市場上進行純電動汽車的聯合研發，預計未來的 MINI 純電動汽車以及長城汽車旗下新產品均將在此投入生產。
今年 9 月份，MINI 品牌首款純電動都市跨界概念車 ——MINI Concept Aceman 已經在上海亮相。去年 11 月，寶馬集團旗下 MINI 品牌宣布，2023 年 MINI 將在中國生產制造兩款純電動車型。預計到 2027 年，純電動車在 MINI 全球總銷量中的占比將達到 50%。寶馬集團方面表示，中國市場正成為 MINI 在全球增速最快的市場，中國將成為 MINI 全球戰略的重點，MINI 純電動車型將在光束汽車生產基地國產。
根據寶馬集團之前發布的戰略計劃，寶馬 MINI 最后一臺燃油車在 2025 年推出，到 2030 年，MINI 全系車型將實現純電動化，屆時 MINI 品牌也將成為寶馬集團內首個實現全電動化的品牌。
