瑞典電動汽車電池巨頭Northvolt近日遭遇重大變故，其首席執行官兼聯合創始人彼得·卡爾松宣布辭去職務。與此同時，這家備受矚目的企業已根據美國《破產法》第十一章提交了破產保護申請。
Northvolt曾被視為歐洲電動車電池產業的領軍者，承載著眾多期望。然而，近期由于生產難題和資金鏈斷裂，公司陷入了前所未有的困境。卡爾松在宣布辭職時透露，為了重啟業務運營，Northvolt急需籌集10億至12億美元（折合人民幣約72.48億至86.97億元）的資金。
卡爾松對媒體動情地表示：“對我個人而言，今天的心情無比復雜。”他曾在特斯拉擔任高管，2016年創辦了Northvolt，并視之為自己的心血之作。盡管面臨如此困境，卡爾松仍將擔任公司的高級顧問和董事會成員，并參與到新任首席執行官的選拔過程中。
Northvolt目前賬戶上的現金僅能維持一周的運營，但公司已獲得1億美元的融資，以支持破產程序和基本運作。這一消息對于深陷困境的Northvolt而言，無疑是雪中送炭。然而，公司未來的走向仍然充滿不確定性。
位于瑞典北部的Northvolt電池廠未能實現部分內部生產目標，并被迫縮減了產能規模。卡爾松在談及產能問題時坦言：“回顧過去，我們在實現這些目標的時間安排上確實過于樂觀。”他透露，公司正在積極優化產能，以期盡快走出困境。
