奧地利著名摩托車品牌KTM近期深陷財(cái)務(wù)泥潭，已正式向法院提出破產(chǎn)保護(hù)申請，這一消息迅速引起了全球摩托車愛好者和業(yè)界的廣泛關(guān)注。據(jù)悉，KTM及其兩家子公司累積的債務(wù)總額高達(dá)29億歐元，折合人民幣約為222.06億元。
根據(jù)阿爾卑斯債權(quán)人協(xié)會（AKV）的評估報(bào)告，KTM AG作為母公司，單獨(dú)背負(fù)了18億歐元的債務(wù)。而整個集團(tuán)的債權(quán)人數(shù)量龐大，達(dá)到了約2500名。其中，銀行是KTM最大的債權(quán)方，欠款額高達(dá)13億歐元；供應(yīng)商緊隨其后，被拖欠的金額達(dá)到了3.65億歐元；更令人唏噓的是，KTM還欠下了員工4000萬歐元的工資。
此次財(cái)務(wù)危機(jī)對KTM的員工造成了巨大影響，3623名員工面臨著失業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。不過，幸運(yùn)的是，他們將通過破產(chǎn)基金獲得11月份的工資以及圣誕獎金，盡管這可能需要等待數(shù)月時間。這一舉措在一定程度上緩解了員工的燃眉之急，但未來的不確定性仍然讓他們憂心忡忡。
為了擺脫困境，KTM已經(jīng)啟動了歐洲重組程序。根據(jù)重組條例（RoE）的要求，KTM計(jì)劃解雇數(shù)百名員工，并在2025年初暫停街道摩托車的生產(chǎn)。KTM還需要向債權(quán)人全額償還2.5億歐元的融資，以避免正式破產(chǎn)的命運(yùn)。這一重組計(jì)劃無疑是對KTM的一次重大考驗(yàn)，也引發(fā)了業(yè)界對其未來發(fā)展的擔(dān)憂。
KTM品牌的歷史可以追溯到1934年，它曾是越野摩托車比賽的常客，并以標(biāo)志性的橙色和引領(lǐng)潮流的設(shè)計(jì)贏得了全球摩托車愛好者的喜愛。然而，如今的KTM卻陷入了前所未有的困境，其未來的走向成為了眾人關(guān)注的焦點(diǎn)。
