近期，一份全面的市場研究報(bào)告揭示了2024年全球聯(lián)網(wǎng)汽車市場的蓬勃發(fā)展態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示，去年全球聯(lián)網(wǎng)汽車銷量實(shí)現(xiàn)了8%的同比增長，其中，高達(dá)75%的乘用車已配備了嵌入式蜂窩連接功能，相較于前年的71%，這一比例有了顯著提升。這一增長趨勢主要?dú)w功于聯(lián)網(wǎng)功能在大眾市場車型中的日益普及。
隨著市場競爭的日益白熱化，聯(lián)網(wǎng)功能已成為汽車制造商們競相追逐的標(biāo)配。在這一背景下，中國比亞迪集團(tuán)憑借其34%的同比增長率，一躍成為全球增速最快的汽車制造商。與此同時(shí)，印度市場也展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長勢頭，以25%的增長率成為增速最快的地區(qū)之一。
研究機(jī)構(gòu)副主管Greg Basich指出，聯(lián)網(wǎng)功能在消費(fèi)級(jí)乘用車中的廣泛應(yīng)用，是推動(dòng)市場持續(xù)擴(kuò)張的關(guān)鍵因素。汽車制造商們紛紛通過集成先進(jìn)的遠(yuǎn)程信息處理、實(shí)時(shí)導(dǎo)航和車載娛樂系統(tǒng)，不僅顯著提升了駕駛體驗(yàn)，還有效增強(qiáng)了行車安全性。如今，嵌入式蜂窩連接已逐漸從曾經(jīng)的附加功能，轉(zhuǎn)變?yōu)檐囕v不可或缺的標(biāo)準(zhǔn)配置。
從品牌細(xì)分角度來看，豐田集團(tuán)在2024年的全球聯(lián)網(wǎng)汽車市場中占據(jù)了領(lǐng)先地位，緊隨其后的是大眾集團(tuán)和現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)。值得注意的是，專注于純電動(dòng)車型的比亞迪憑借其全面集成聯(lián)網(wǎng)功能的策略，以及高性價(jià)比的安全和技術(shù)特性，實(shí)現(xiàn)了顯著的銷量增長。而在印度市場，本土車企對(duì)聯(lián)網(wǎng)功能的廣泛采用，推動(dòng)了該市場的快速增長，使其成為全球增速最快的區(qū)域市場之一。
在技術(shù)層面，盡管當(dāng)前支持4G網(wǎng)絡(luò)訪問的遠(yuǎn)程信息處理控制單元（TCU）仍是聯(lián)網(wǎng)汽車的主要連接方式，但5G技術(shù)的滲透率正在逐步提高。數(shù)據(jù)顯示，2024年售出的聯(lián)網(wǎng)汽車中，約94%仍為4G連接。然而，在豪華及高端車型中，5G技術(shù)的應(yīng)用已較為普遍。預(yù)計(jì)在未來幾年內(nèi)，隨著技術(shù)的不斷成熟和成本的降低，超過一半的汽車將配備嵌入式5G連接功能。這將進(jìn)一步強(qiáng)化車聯(lián)網(wǎng)（V2X）通信能力，提升數(shù)據(jù)傳輸速度，并為自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展提供有力支持。
