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          小米SU7 Ultra車模搶購(gòu)難,雷軍坦言:行業(yè)自動(dòng)化不足致產(chǎn)能受限

             發(fā)布時(shí)間:2024-11-18 12:19 作者:顧雨柔

          近期,小米汽車的動(dòng)態(tài)引發(fā)了廣泛關(guān)注,特別是其SU7 Ultra量產(chǎn)車1:18合金車模的推出,迅速成為了車迷和米粉們熱議的話題。這款車模不僅在小米汽車App上開售,而且以其精細(xì)的制作和與真車一致的造型設(shè)計(jì),吸引了大量消費(fèi)者的目光。

          據(jù)雷軍透露,小米SU7 Ultra車模的制作過程中遇到了不小的挑戰(zhàn)。他在轉(zhuǎn)發(fā)網(wǎng)友關(guān)于未能搶到車模的吐槽微博時(shí),感慨地表示:“汽車模型行業(yè)的自動(dòng)化程度相對(duì)較低,導(dǎo)致產(chǎn)能嚴(yán)重不足?!边@一言論無疑揭示了車模生產(chǎn)背后的艱辛。

          早在10月30日,雷軍就曾回應(yīng)過網(wǎng)友關(guān)于車模售罄的呼喊,指出當(dāng)時(shí)的車模幾乎都是手工制作的,因此產(chǎn)能非常低。而就在發(fā)布后的不久,小米汽車正式推出了這款SU7 Ultra合金車模,定價(jià)從599元起,分為標(biāo)準(zhǔn)版、禮盒版和尊享版,滿足了不同消費(fèi)者的需求。

          這款車模在設(shè)計(jì)上承襲了真車的精髓,包括空氣動(dòng)力組件、模擬真車碳纖維質(zhì)感的后視鏡以及固定大尾翼等,每一處細(xì)節(jié)都力求還原真車的風(fēng)采。同時(shí),車模的漆面采用了三層手工漆面工藝,使其質(zhì)感更加出眾。

          為了能夠讓更多的消費(fèi)者有機(jī)會(huì)購(gòu)買到這款車模,小米汽車宣布,在11月的每周五下午5點(diǎn)都會(huì)進(jìn)行車模的開售。這一舉措無疑增加了消費(fèi)者的購(gòu)買機(jī)會(huì),同時(shí)也體現(xiàn)了小米汽車對(duì)消費(fèi)者需求的重視。

          隨著小米SU7 Ultra合金車模的熱銷,不僅展現(xiàn)了小米汽車在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上的實(shí)力,也進(jìn)一步提升了小米品牌的知名度和影響力。相信在未來,小米汽車將繼續(xù)推出更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,滿足消費(fèi)者的多樣化需求。

           
           
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