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          六年行駛40萬公里,特斯拉Model S高速續航仍達327公里!

             發布時間:2025-02-18 08:00 作者:朱天宇

          近期,Out of Spec Testing團隊公布了一項令人矚目的測試結果,展示了特斯拉Model S原裝電池在極端使用條件下的卓越表現。一輛2019年款的特斯拉Model S標準續航版,盡管已經行駛了超過25萬英里(約40萬公里),其電池性能依然出色,足以支持長途駕駛。

          這輛測試車搭載了原裝的75千瓦時電池,在發布時,美國環保署(EPA)給出的續航里程評級為285英里(約458.66公里)。為了驗證其實際續航能力,Out of Spec團隊決定在高速公路上以70英里/小時(約112.65公里/小時)的速度進行測試,直到電量完全耗盡。測試當天的環境條件對電動汽車并不友好,風速高達每小時20英里(約32.19公里/小時),氣溫在4至10攝氏度之間波動。

          然而,在這樣的條件下,這輛2019年款的Model S標準續航版依然表現出色,行駛了203英里(約327公里)。測試過程中,車輛消耗了57.8千瓦時的電量,平均每千瓦時行駛了3.6英里(約5.8公里)。這一數據不僅證明了特斯拉電池的高效能,還展示了其出色的耐用性。

          值得注意的是,這一測試結果與近期在《自然》雜志上發表的一項研究結論相呼應。該研究指出,特斯拉電動車在續航里程和耐用性方面均處于行業領先地位。根據研究數據,特斯拉電動車的平均壽命預計可達20.3年,總行駛里程約為20.4萬英里(約32.8萬公里),遠超其他品牌電動車12.4萬英里(約20萬公里)的平均水平。

          這一測試結果對于電動車市場的未來發展具有重要意義。它證明了特斯拉在電池技術方面的領先地位,同時也為消費者提供了更多的信心,讓他們相信電動車的續航里程和耐用性能夠滿足長途駕駛的需求。隨著電動車市場的不斷擴大和技術的不斷進步,特斯拉有望繼續保持其在行業內的領先地位。

           
           
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