近日，小鵬汽車的掌舵人何小鵬，在公司的一次海外發運儀式上，分享了小鵬人形機器人項目的最新進展，引發了業界的高度關注。
據何小鵬透露，盡管目前行業內人形機器人的技術水平大多停留在L2階段，但小鵬汽車對此有著更高的追求。他們的目標是推動人形機器人技術邁向L3級別，并對此抱有極大的信心。何小鵬自豪地表示，小鵬汽車有望成為國內首批實現L3級別人形機器人量產的企業。
在談及小鵬在人形機器人領域的優勢時，何小鵬指出，小鵬汽車今年將在智能駕駛領域實現準L3和L3級別的能力。這一技術突破，不僅為小鵬汽車的智能駕駛技術奠定了堅實基礎，更為人形機器人的發展開辟了新的道路。何小鵬表示，小鵬汽車將把在智能駕駛領域取得的技術成果，全面應用到人形機器人上。
具體而言，小鵬汽車的世界模型、強化學習和蒸餾能力等先進技術，都將被部署到車輛和人形機器人中。這種技術復用策略，使得人形機器人能夠在與智能駕駛技術同源的架構下，快速學習和積累更多的能力與數據。這不僅加速了人形機器人技術的進步，還提高了其智能化水平。
何小鵬還分享了他在朋友圈中提出的通用機器人能力五級分類體系。這一體系類似于自動駕駛的L1-L5分級，旨在更清晰地描述機器人技術的發展階段。據何小鵬透露，小鵬汽車的機器人項目IRON，正朝著盡快實現L3初階能力并量產的目標邁進。在L3級別，機器人能夠在大量場景中經過訓練后獨立運行，僅在少數復雜情況下需要人工監督。
為了更直觀地理解這五級分類，何小鵬進行了詳細的闡述。L1級別下，機器人完全由人類操作者控制，不具備任何獨立控制或決策能力；L2級別則實現了基礎輔助智能和操控監督，機器人能夠執行基本的預編程動作并保持穩定，但仍需人工監督；L3級別則是具身智能和訓練監督，機器人能夠在訓練后獨立運行，僅在部分情況下尋求人工監督；L4級別是自成長智能和輕微監督，機器人能夠執行廣泛的復雜任務并在最少監督下適應；而L5級別則是完全自主，機器人在認知和物理任務上展現出與人類相當甚至超越人類的能力。
何小鵬的這一分享，不僅展示了小鵬汽車在人形機器人領域的雄心壯志和技術實力，也為業界提供了關于機器人技術發展的新視角和思考。隨著技術的不斷進步和應用的不斷拓展，我們有理由相信，人形機器人在未來將會發揮更加重要的作用。
