中國(guó)南方航空的首架C919飛機(jī)商業(yè)運(yùn)營(yíng)已滿一個(gè)月，標(biāo)志著這一具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)正式步入市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)的新篇章。在9月19日至10月18日期間，該飛機(jī)在上海執(zhí)行了52個(gè)航班，運(yùn)送旅客約8000人次，平均客座率高達(dá)近90%。
9月19日，隨著CZ3539航班從廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)騰空而起，南航編號(hào)為B-919J的C919飛機(jī)正式開啟了商業(yè)運(yùn)營(yíng)生涯。未來(lái)，南航計(jì)劃根據(jù)市場(chǎng)需求和飛機(jī)引進(jìn)情況，將C919的運(yùn)營(yíng)航線擴(kuò)展至廣州至杭州、廣州至北京大興等地。
C919是我國(guó)首款按照國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)自主研發(fā)的噴氣式干線客機(jī)。南航的C919飛機(jī)采用三艙布局，共164座，包括8個(gè)公務(wù)艙、18個(gè)明珠經(jīng)濟(jì)艙和138個(gè)經(jīng)濟(jì)艙，融合了南航“親和精細(xì)”與“綠色飛行”的核心理念。
