近期，小鵬汽車董事長何小鵬接受了知名媒體晚點LatePost的深度訪談，詳細探討了小鵬汽車在經營管理層面的現狀以及未來的發展藍圖。
訪談中，何小鵬提及了雷軍曾對他的點評，雷軍直言不諱地指出：“小鵬汽車當前最大的癥結在于你，因為你更適合做董事長，而非親力親為的CEO?！睂Υ?，何小鵬非但沒有反感，反而表示了高度的認同與感激。他坦誠地承認，過去自己確實在角色定位上存在偏差，身為CEO卻沒有充分履行應有的職責。
為了扭轉這一局面，何小鵬為自己設定了三大改革目標：調整戰略方向、優化產品圖譜與技術路徑的規劃，以及重塑組織結構。他深知，這些改革并非一蹴而就，而是需要長期的堅持與努力。
何小鵬進一步分享了自己的管理哲學，他認為，CEO這個角色往往需要具備一定的決斷力與狠勁，不能過于仁慈。他以自己在UC擔任總裁時的經歷為例，正是由于自己過于傾向于做好人，才導致了UC的發展未能達到預期。這一番話，無疑透露出他對過往經驗的深刻反思。
談及2023年的高管調整，何小鵬表示，那是公司在生死存亡關頭不得不做出的艱難決定。他親自操刀，一口氣裁撤了10位高管，并指出問題的根源其實在于自己。他強調，在企業的關鍵時刻，不能有任何的猶豫與顧忌，否則就會錯失良機。
不僅如此，何小鵬在過去一年中還對公司的管理層進行了大規模的洗牌。他提到，三十個一級中心中，有85%的負責人被更換，有的人選擇了離開，有的人則被調往了新的崗位。這一系列的舉措，旨在重新激活團隊，識別出那些能夠陪伴公司從1到10成長的人才。他坦言，雖然這一過程讓很多人感到痛苦，但他堅信，只有經歷這樣的折騰與改變，個人與團隊才能不斷進步。
何小鵬還透露，小鵬汽車目前正在積極重新喚醒那些流失的員工，其中不乏P8、P9級別的高管。他表示，很多人雖然離開了，但他們依然具備為公司創造價值的能力，關鍵在于如何重新激發他們的潛力。
