在萬眾矚目的2025年紐約車展上，捷尼賽思（Genesis）品牌震撼發布了其首款LMDh級別耐力賽車GMR-001的全尺寸實體模型，車身披上了最終的Genesis Magma Racing涂裝，令人眼前一亮。
這款備受期待的耐力賽車，之前僅以虛擬渲染圖和小型模型的形式展現在公眾面前，而此次車展上的亮相，使得觀眾得以親眼目睹其震撼的真實面貌。GMR-001賽車計劃于2026年出征勒芒24小時耐力賽，并在2027年正式加入世界耐力錦標賽（WEC）和國際汽聯運動汽車系列賽（IMSA）的激烈競爭中。
GMR-001的涂裝設計獨具匠心，車身主體采用標志性的Magma Orange橙色，逐漸過渡到車尾部分的深邃Dark Red紅色，形成了強烈的視覺沖擊力。盡管是專為賽道而生的車型，但GMR-001依然保留了Genesis量產車型的經典設計元素，如獨特的“Two-Line lighting”雙線燈組和流暢的側面“sweeping Parabolic Line”拋物線條，彰顯了品牌的傳承與創新。
動力方面，捷尼賽思雖未透露GMR-001的完整技術細節，但已確認其搭載了一套混合動力后輪驅動系統，最大輸出功率被限制在671馬力（500千瓦/680匹）。這套動力系統由Oreca Motorsport協助開發，專為耐力賽打造，其中內燃機部分為一臺由兩臺源自WRC賽車的1.6升四缸引擎組合而成的雙渦輪V8發動機。
在車展現場，Genesis還展示了GMR-001車手的賽車服設計，并公布了強大的車手陣容，其中包括三屆勒芒24小時耐力賽冠軍André Lotterer和四屆塞布靈12小時耐力賽冠軍Luis “Pipo” Derani。這一豪華陣容無疑為GMR-001的未來比賽增添了更多期待。
GMR-001的發布不僅展示了捷尼賽思在高性能賽車領域的雄心壯志，也彰顯了品牌在設計和技術創新方面的卓越實力。隨著GMR-001即將踏上征程，我們期待著它在未來的比賽中取得輝煌成績。
