隨著五一小長假步入尾聲，全國范圍內的公路交通迎來了返程高峰。根據(jù)最新消息，2025年五一假期自5月1日至5月5日共計五天，期間七座及以下小型客車繼續(xù)享受高速公路免費通行政策。眼下，眾多旅客正踏上歸途，高速公路網即將面臨一場大考。
據(jù)央視新聞綜合高速公路管理部門及國家電網的數(shù)據(jù)分析，今年五一假期返程期間，全國高速路網預計將呈現(xiàn)出兩大顯著特點：一是返程擁堵壓力集中，二是新能源汽車流量顯著增長。特別是在假期的最后兩天，即今日與明日，中長途返程車流與短途返城車流相互交織，使得返程高峰尤為明顯，其中16時至18時預計將是最為擁堵的時段。
據(jù)相關部門介紹，在返程高峰時段，部分繁忙且易擁堵的高速路段將成為關注的焦點，如廣東省的廣澳高速、廣州繞城高速，江蘇省的京滬高速、沈海高速，以及浙江省的甬莞高速等。這些路段預計將面臨更為嚴峻的交通壓力。
值得注意的是，今年五一假期期間，新能源汽車的流量呈現(xiàn)出明顯的增長趨勢。這一變化不僅反映了新能源汽車的普及程度日益提高，也對高速公路的服務設施提出了更高的要求。為了確保返程旅客的順暢通行，相關部門已提前做好了充分的準備工作，包括加強交通疏導、優(yōu)化服務設施等。
對于即將結束免費通行時段的返程旅客，高速公路管理部門也給出了溫馨提示：如果旅客在返程途中已經臨近免費通行的結束時間，但尚未到達目的地，為避免下高速時錯過免通時段，建議旅客在免通時段臨近結束時先就近下高速，然后再重新上高速繼續(xù)行程。這樣不僅可以確保旅客最大程度地享受免費通行政策，還能有效避免擁堵和延誤。
