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          問界M8火爆!34天大定破8萬,40萬級(jí)新能源家用SUV新標(biāo)桿?

             發(fā)布時(shí)間:2025-05-20 20:36 作者:朱天宇

          鴻蒙智行旗下的全新車型問界M8,自上市以來便展現(xiàn)出了驚人的市場(chǎng)號(hào)召力。在短短34天內(nèi),其大定訂單量便突破了8萬臺(tái)大關(guān),這一成績(jī)不僅刷新了鴻蒙智行全系列車型的最快預(yù)訂記錄,更是彰顯了消費(fèi)者對(duì)這款車型的熱烈追捧。特別是從第7萬臺(tái)到第8萬臺(tái)的大定,僅僅用時(shí)12天,進(jìn)一步證明了問界M8的受歡迎程度。

          問界M8系列車型包括Max、Max+和Ultra三個(gè)版本,均提供五座和六座布局,價(jià)格區(qū)間設(shè)定在35.98萬元至44.98萬元之間。這一價(jià)格定位,使得問界M8成功填補(bǔ)了M7與M9之間的市場(chǎng)空白,成為40萬元級(jí)別家用大型SUV市場(chǎng)中的一款不可忽視的車型。

          在外觀設(shè)計(jì)上,問界M8采用了全新的“鯤鵬躍境”設(shè)計(jì)理念,橫貫式天鏡幸運(yùn)大燈與華為百萬像素智慧投影大燈相得益彰,為車輛增添了一抹未來科技感。同時(shí),專屬的麒麟踏海迎賓燈語和全新設(shè)計(jì)的城市櫥窗尾燈燈語,更是讓這款車型在夜晚也能成為一道亮麗的風(fēng)景線。

          內(nèi)飾方面,問界M8的設(shè)計(jì)向M9看齊,配備了一體式寰宇屏,為駕駛者和乘客帶來了沉浸式的視覺體驗(yàn)。副駕駛位置還配備了專屬的獨(dú)立影院,支持獨(dú)立藍(lán)牙通道,確保乘客在享受娛樂的同時(shí)不會(huì)相互干擾。而主駕駛位的AR-HUD則可實(shí)現(xiàn)68英寸的燈效顯示效果,為駕駛者提供了一個(gè)專屬的影院級(jí)視覺享受。

          在空間布局上,問界M8的內(nèi)部地板純平,確保了三排乘客都能享受到寬敞的乘坐空間。二排座椅更是采用了零重力設(shè)計(jì),大五座版本則搭載了二排準(zhǔn)零重力座椅,靠背最大可調(diào)節(jié)至43°,為乘客提供了極致的乘坐舒適性。

          在安全性方面,問界M8同樣不遺余力。車輛采用了八橫五縱的剛性車身架構(gòu),其中27%的材料為2000MPa潛艇級(jí)熱成型鋼,成功通過了卡車80km/h側(cè)碰“墜崖”測(cè)試。車輛還配備了車門三重安全解鎖機(jī)制和獨(dú)立電源冗余等安全配置,進(jìn)一步提升了乘客的安全保障。

          智能化配置方面,問界M8配備了前向192線激光雷達(dá)、3個(gè)分布式4D毫米波雷達(dá)、高清攝像頭以及后向固態(tài)激光雷達(dá)。這些傳感器共同構(gòu)成了融合感知方案,支持華為全向防碰撞主動(dòng)安全系統(tǒng)。未來,該系統(tǒng)還將升級(jí)為華為乾崑ADS 4智能輔助駕駛系統(tǒng),為駕駛者提供更加智能、安全的駕駛體驗(yàn)。

          底盤懸架方面,問界M8全系標(biāo)配增強(qiáng)型雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架,以及雙腔閉式空懸+EDC連續(xù)可變阻尼減振器。這些配置使得車輛在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)能夠保持出色的操控性和穩(wěn)定性。同時(shí),華為動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)的加持,更是讓這款車型的轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.9米,進(jìn)一步提升了車輛的操控靈活性。

          動(dòng)力方面,問界M8采用了與M9相同的增程混動(dòng)系統(tǒng),雙電機(jī)四驅(qū)布局使得車輛零百加速僅需5.2秒。車輛還提供了53.4度的大電池選項(xiàng),CLTC工況下純電續(xù)航里程可達(dá)310公里,綜合續(xù)航里程更是高達(dá)1526公里,充分滿足了消費(fèi)者對(duì)續(xù)航里程的需求。

           
           
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