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          小米SU7冬季續(xù)航實(shí)測(cè)奪冠,純電轎車(chē)寒冷區(qū)低溫區(qū)均領(lǐng)先!

             發(fā)布時(shí)間:2024-12-07 17:06 作者:顧雨柔

          在近日汽車(chē)之家公布的2024年冬季測(cè)試中,純電轎車(chē)組的續(xù)航實(shí)測(cè)成績(jī)格外引人注目,其中小米SU7憑借出色的表現(xiàn)脫穎而出。在寒冷區(qū)與低溫區(qū)的測(cè)試中,小米SU7均取得了續(xù)航第一的佳績(jī)。

          在5至15攝氏度的低溫測(cè)試環(huán)境中,小米SU7的續(xù)航里程高達(dá)737公里,這一成績(jī)不僅彰顯了其卓越的續(xù)航能力,還讓它以19.5公里的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先于第二名。這一表現(xiàn),無(wú)疑為小米SU7在純電轎車(chē)市場(chǎng)中增添了濃墨重彩的一筆。

          更為在-25至-20攝氏度的超低溫環(huán)境中,小米SU7的表現(xiàn)同樣令人驚艷。在這樣的極端條件下,它的續(xù)航里程仍然達(dá)到了385公里,遠(yuǎn)超第二名48.8公里,展現(xiàn)了其強(qiáng)大的適應(yīng)性和穩(wěn)定性。

          此次測(cè)試中,取得如此優(yōu)異成績(jī)的是小米SU7 Max版本。這款車(chē)型采用了雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng),這一配置雖然通常意味著更高的能耗需求,但小米SU7卻通過(guò)先進(jìn)的電池技術(shù)和出色的能源管理,成功克服了這一挑戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)了卓越的續(xù)航表現(xiàn)。

          小米SU7在續(xù)航方面的出色表現(xiàn),不僅體現(xiàn)了其在技術(shù)研發(fā)上的深厚實(shí)力,也為其在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得了更多的關(guān)注和認(rèn)可。隨著冬季測(cè)試的持續(xù)進(jìn)行,我們期待更多車(chē)型能夠展現(xiàn)出同樣優(yōu)異的性能和續(xù)航表現(xiàn),為消費(fèi)者提供更多選擇。

           
           
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