近日，美團(tuán)在全國范圍內(nèi)正式推出了針對騎手的“防疲勞”工作機(jī)制，旨在保障騎手的身心健康與工作安全。這一機(jī)制首先在全國主要城市上線，通過智能化的管理手段，實(shí)現(xiàn)了對騎手工作時(shí)間的有效監(jiān)控與提醒。
具體而言，當(dāng)騎手連續(xù)跑單時(shí)間超過8小時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)發(fā)送提醒信息，建議騎手適當(dāng)休息，避免長時(shí)間工作導(dǎo)致的疲勞累積。此后，每隔一小時(shí)，騎手都會收到類似的休息提醒，以確保他們能夠合理安排工作與休息時(shí)間。更為嚴(yán)格的是，當(dāng)騎手連續(xù)跑單達(dá)到12小時(shí)，系統(tǒng)將強(qiáng)制其下線休息，這一措施旨在從根本上避免騎手因過度勞累而引發(fā)的安全問題。
在推出“防疲勞”機(jī)制的同時(shí)，美團(tuán)還宣布了一項(xiàng)更為長遠(yuǎn)的計(jì)劃，即以騎手利益為核心，持續(xù)優(yōu)化管理辦法，探索更加公平、人性化的激勵(lì)機(jī)制。美團(tuán)表示，將在未來一年內(nèi)，通過引入培訓(xùn)、積分制等替代方案，逐步取消騎手因超時(shí)而受到的扣款處罰，推動(dòng)整個(gè)激勵(lì)機(jī)制從負(fù)向懲罰向正向激勵(lì)的轉(zhuǎn)變。
這一轉(zhuǎn)變的背后，是美團(tuán)對騎手工作現(xiàn)狀與需求的深刻洞察。在此之前，美團(tuán)已在四川、廣西、浙江等區(qū)域進(jìn)行了“防疲勞”機(jī)制的試點(diǎn)，并取得了顯著成效。基于這些試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，美團(tuán)在今年11月啟動(dòng)了新一輪的試點(diǎn)，范圍擴(kuò)大至華東區(qū)域。這一輪試點(diǎn)不僅延續(xù)了“跑單超過8小時(shí)提醒、12小時(shí)強(qiáng)制下線”的策略，還通過更為細(xì)致的數(shù)據(jù)監(jiān)測與分析，進(jìn)一步優(yōu)化了機(jī)制的實(shí)施效果。
據(jù)美團(tuán)公布的調(diào)研結(jié)果顯示，試點(diǎn)期間，騎手的疲勞程度得到了有效控制，工作效率與滿意度均有所提升。這一成果不僅驗(yàn)證了“防疲勞”機(jī)制的可行性，也為美團(tuán)在全國范圍內(nèi)推廣這一機(jī)制提供了有力的支持。
