近日，有關鐵路12306App電子發票格式單一的問題引發了廣泛關注。有網友指出，該App目前僅提供OFD格式的電子發票，而報銷需求不僅限于國企和軍政部門，許多體制外的企業同樣有此需要。因此，建議增加PDF、OFD、XML等多種可選格式的發票，以滿足不同企業的報銷要求。
面對這一反饋，國鐵集團財務部迅速作出了回應。據悉，鐵路客運電子發票上線后，鐵路部門已經積極與國家稅務總局、財政部等部門進行了協調，并對相關系統進行了升級，完善了相關功能。此次升級后，旅客將可以在鐵路12306App上預覽和打印PDF版式的電子發票（鐵路電子客票），同時，還可以通過個人所得稅App的個人票夾功能，對鐵路客運電子發票進行查詢和下載。
為了確保旅客能夠合理選擇發票形式，避免給報銷帶來不便，鐵路部門在系統中增加了彈窗提示。在旅客進行相關操作前，系統會彈出提示信息，明確告知旅客“電子發票（鐵路電子客票）和紙質報銷憑證僅可選擇一種開具，且開具后不可更換發票形式”。這一措施旨在提醒旅客在申請發票時，根據自己的實際需求進行選擇。
自去年11月1日起，我國鐵路客運領域開始推廣使用全面數字化的電子發票。旅客在行程結束或者支付退票（改簽）費用后的180天內，都可以登錄自己的鐵路12306賬戶，申請開具電子發票。這一舉措不僅方便了旅客，也提高了報銷的效率。
對于旅客而言，全面數字化的電子發票推行帶來了諸多便利。他們不再需要到火車站、車票代售點或自助機上打印“鐵路車票（紙質報銷憑證）”，只需通過手機或電腦即可輕松獲取電子發票。這不僅節省了時間，也減少了紙質資源的浪費。
為了確保旅客和單位能夠順利過渡到全面數字化的電子發票時代，鐵路客運在推行使用中設置了過渡期。該過渡期將持續至2025年9月30日。在過渡期內，“紙電并行”成為常態，旅客仍可以使用鐵路車票（紙質報銷憑證）進行報銷，單位也可以憑此入賬，并按規定計算抵扣增值稅進項稅額。這一措施為旅客和單位提供了更多的選擇和便利。
