德國一家法庭近期針對特斯拉Model 3搭載的Autopilot系統做出了一項重大裁決，認定該系統存在“缺陷”，并判定其“不適合正常使用”。這一裁決源于Model 3車主克里斯托夫·林德納對特斯拉提起的訴訟，他在多年內反復遭遇所謂的“幽靈剎車”問題，即車輛在特定情境下會無故突然減速剎車。
林德納聲稱，在進入和駛出隧道、路面材質變化或靠近大型車輛時，他的Model 3會多次無故剎車，這不僅令他擔憂，也影響了駕駛安全。為了驗證林德納的指控，法庭指派了一名專家工程師對涉事車輛進行測試。
在超過700公里的測試里程中，專家工程師在高速公路等多種路況下駕駛Model 3，并通過車內攝像頭記錄了全程。測試期間，車輛確實多次出現了無故剎車的情況。在一次尤為驚險的測試中，工程師在高速公路上以140公里/小時的速度行駛時，車輛突然減速至96公里/小時，迫使后方車輛緊急避讓，險些釀成事故。出于安全考慮，工程師最終終止了測試。
法庭在裁決中指出，特斯拉的Autopilot系統未能提供消費者所期望的功能，這與車輛的價位不符。此前，特斯拉一直堅稱其Autopilot系統是按設計正常運行的。此次裁決不僅是全球范圍內首次有法院以如此嚴厲的措辭評價特斯拉的駕駛輔助系統，也凸顯了特斯拉在全球范圍內面臨的類似投訴問題。
法庭已責令特斯拉對林德納的車輛進行修復。然而，林德納對此并不滿意，他認為僅靠修復無法徹底解決問題。他希望撤銷原購車合同，或者獲得一輛沒有缺陷的新車。目前，該案件已移交至慕尼黑高等地區法院進行進一步處理。
