豐田汽車在近日于東京舉辦的國際氫能及燃料電池展覽會上，正式揭曉了其第三代氫燃料電池系統的神秘面紗。該系統不僅在耐用性上媲美傳統柴油發動機，還在性能、燃料效率及成本控制上實現了對前代產品的顯著超越。
據悉，豐田計劃自2026年起，在日本、歐洲、北美及中國市場逐步推出這一革命性的氫燃料電池系統。其應用范圍也從乘用車拓展至重型商用車，標志著豐田在氫能利用領域的又一次大膽嘗試。
作為豐田實現碳中和愿景的關鍵一環，氫能源一直被視為其戰略重心。豐田與各行業伙伴緊密合作，致力于推動氫的“產、運、儲、用”全鏈條研發。此次第三代燃料電池系統的發布，無疑是豐田在構建氫能社會道路上的一塊重要里程碑。
回顧歷史，豐田首款量產燃料電池電動汽車Mirai自2014年面世以來，已在全球30余個市場累計售出約2.8萬輛。自2019年起，豐田更是將燃料電池系統應用于巴士、火車及固定式發電機等領域，至今已向全球超百位客戶交付了逾2700套系統。這些豐富的實踐經驗為第三代氫燃料電池系統的開發奠定了堅實基礎。
第三代氫燃料電池系統在耐用性上實現了翻倍，達到了與柴油發動機相當的水平，同時采用了免維護設計，大大降低了使用成本。在燃料效率方面，該系統較上一代提升了20%，續航里程顯著增加。通過創新的設計和制造工藝，豐田成功降低了生產成本，使得氫燃料電池系統的商業化應用前景更為廣闊。
該系統的廣泛應用性也是其一大亮點。無論是乘用車、商用車，還是固定式發電機、火車及船舶等領域，第三代氫燃料電池系統都能發揮出色表現。在乘用車領域，其高效燃料利用有助于提升續航里程；而在商用車領域，其卓越的耐用性和高功率輸出則完美契合了重型車輛的需求。同時，其緊湊的設計使得該系統能夠輕松集成于不同類型的商用車中，進一步拓寬了應用范圍。
