近期，一則關于日產汽車可能迎來重大戰略調整的消息引起了廣泛關注。據悉，在日本前首相菅義偉及其得力助手泉浩人的推動下，一個旨在吸引特斯拉對日產進行投資的計劃浮出水面。
該計劃的核心人物是前特斯拉董事水野浩，他領導著一個團隊，正積極與日產董事會中的部分成員進行溝通。這一計劃的提出，正值日產與本田合并談判告吹之際，為日產的未來發展方向提供了新的可能。
根據該計劃，團隊期望特斯拉能成為日產的戰略投資者，共同應對全球貿易環境中的關稅挑戰，并借助日產在美國的工廠資源，進一步提升產能。日產在美國田納西州和密西西比州的兩座工廠，年產能高達100萬輛，但近年來產能利用率并不高，2024年的實際產量僅為52.5萬輛，存在較大的提升空間。
為了確保這一計劃的順利實施，團隊構想了一個由多家投資機構組成的財團來共同出資，其中特斯拉將作為最大的股東參與進來。富士康也可能作為少數股東加入，以避免特斯拉對日產進行“完全收購”，從而保持日產的獨立性和品牌特色。
業內知情人士透露，日產目前正在積極尋找科技行業的戰略合作伙伴，以加速企業的數字化轉型和創新發展。在眾多潛在的合作對象中，特斯拉和蘋果被視為最為理想的選擇。特斯拉在電動汽車領域的領先地位和創新能力，無疑將為日產帶來新的發展機遇。
這一消息的傳出，無疑在汽車行業引起了軒然大波。對于日產而言，如果能夠成功吸引特斯拉的投資，將有望借助特斯拉的技術優勢和品牌影響力，實現企業的轉型升級和持續發展。而對于特斯拉來說，這也是一個拓展市場、增強實力的絕佳機會。未來，隨著雙方合作的深入，或將開啟汽車行業的新篇章。
