近期，汽車行業數據揭示了全球及中國市場在新能源汽車領域的顯著進展。乘聯分會秘書長崔東樹公布的數據顯示，2024年全年，全球汽車銷量達到了9060萬臺，其中新能源汽車的表現尤為亮眼，銷量高達1603萬臺。
具體來看，新能源汽車在全球汽車市場中的份額已攀升至19.7%。純電動汽車在這一領域占據了11.4%的市場份額，插電式混合動力汽車緊隨其后，占比6.3%，而傳統混合動力汽車也占據了5.9%的比例。值得注意的是，油電混合動力車型的市場份額有所增長。
在中國市場，新能源汽車的增長速度明顯快于全球平均水平。數據顯示，自2021年以來，中國新能源乘用車市場始終保持強勁增長態勢，全年增速高達52%。到了2022年，中國新能源乘用車在全球市場的份額已經超過了63%，并在2023年進一步增長至64%。而在2024年，這一份額更是達到了70.4%，特別是在10月至12月期間，中國新能源乘用車在全球市場的份額高達75%。
從增量貢獻度來看，中國在2024年12月份的世界新能源汽車市場中占據了主導地位，貢獻度高達92%。相比之下，美國的貢獻度僅為2%，英國為4%，而土耳其和荷蘭則各占2%。其他國家在新能源汽車增量上的貢獻度均有所下降，尤其是德國和法國等汽車制造大國，甚至出現了負貢獻度。
更為引人注目的是，在整個2024年，中國對全球新能源汽車增量的貢獻度幾乎達到了95%。這意味著，全球新能源汽車市場的絕大部分增長都來自中國。而其他國家如英國、巴西和美國的貢獻度則相對較低，分別為2%左右，印尼的貢獻度為1%。
崔東樹的報告無疑揭示了中國在全球新能源汽車市場中的領先地位。隨著技術的不斷進步和政策的持續支持，中國新能源汽車市場有望繼續保持強勁增長態勢，為全球汽車行業的綠色轉型貢獻更多力量。
