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          大眾安徽新車策略大調(diào)整:舍棄MEB平臺(tái),全面擁抱小鵬CEA架構(gòu),上市時(shí)間或延后

             發(fā)布時(shí)間:2024-11-08 16:06 作者:趙云飛

          近日,汽車行業(yè)內(nèi)傳出消息,大眾安徽旗下的ID.系列后續(xù)車型將進(jìn)行重大技術(shù)調(diào)整。據(jù)悉,新款車型將放棄原有的MEB平臺(tái)純電架構(gòu),轉(zhuǎn)而采用與小鵬汽車共同開(kāi)發(fā)的CEA架構(gòu)。

          這一變化背后的重要原因之一是,今年7月中旬上市的ID.與眾(ID.UNYX)市場(chǎng)表現(xiàn)不佳。據(jù)知情人士透露,除少量大客戶訂單外,該車型上市后的零售量?jī)H為數(shù)百輛。為提振銷量,ID.與眾近日宣布全系降價(jià)4萬(wàn)元,限時(shí)成交價(jià)起步價(jià)為16.99萬(wàn)元。

          在此背景下,大眾安徽決定對(duì)后續(xù)車型進(jìn)行技術(shù)升級(jí)。今年7月,小鵬汽車與大眾汽車已簽訂電子電氣架構(gòu)技術(shù)聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議,標(biāo)志著雙方將在新能源汽車領(lǐng)域展開(kāi)更深入的合作。根據(jù)報(bào)道,首款基于CEA架構(gòu)的大眾安徽車型預(yù)計(jì)將在2025年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),并于2026年正式上市。

          由于技術(shù)架構(gòu)的切換,原定于明年推出的ID.與眾下一款新車將推遲至CEA架構(gòu)車型上市后再發(fā)布。新款車型在外觀和內(nèi)飾等硬件設(shè)計(jì)上不會(huì)做過(guò)多調(diào)整,但電子電氣架構(gòu)將全面升級(jí)為CEA。已開(kāi)發(fā)或接近完成的軟件也需要在新的架構(gòu)上進(jìn)行重新適配。

          這一技術(shù)調(diào)整旨在提升大眾安徽新能源汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)也體現(xiàn)了公司與小鵬汽車在新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域的緊密合作。隨著新款車型的推出,大眾安徽有望在未來(lái)市場(chǎng)上占據(jù)更有利的地位。

           
           
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