小米汽車業務再次發力，其最新款SUV車型YU7在設計上令人眼前一亮。這款車型摒棄了市場上常見的貫穿式日行燈設計，轉而采用獨特的米字型大燈，并以“X”交叉狀呈現日間行車燈，這一設計不僅極具辨識度，更彰顯了小米在汽車設計領域的獨特美學理念。
盡管定位為SUV，但YU7的外觀設計卻充滿了運動感。車身姿態低趴，側面線條動感流暢，長車頭、短前后懸的設計賦予了它更加緊湊的車身比例。與特斯拉Model Y的圓潤風格截然不同，小米YU7的設計更加硬朗，線條更加分明。
車尾部分的設計同樣精彩，層次感十足。D柱采用了明顯的下溜設計，與尾部上翹的“鴨尾”相結合，營造出強烈的運動氛圍。而從前斜方位45度觀看，小米YU7更是展現出了其最佳視角，被眾多網友譽為最美的一面。
在尺寸方面，小米YU7也表現出色。高盛分析數據顯示，該車型的長寬高分別為4999/1996/1600毫米，軸距更是達到了3000毫米，成為同類SUV車型中軸距最長的一款。這不僅為車內提供了更加寬敞的空間，也為駕駛者帶來了更加舒適的駕駛體驗。
動力方面，小米YU7同樣不容小覷。該車型將配備雙電機，總功率高達508千瓦，最高時速可達253公里/小時。這一強勁的動力表現，無疑將滿足駕駛者對速度與激情的追求。雖然具體續航里程尚未公布，但據透露，YU7將搭載寧德時代（CATL）的三元鋰電池，長續航里程支持可能是其不同版本的標配。
高盛進一步分析指出，如果長續航支持和大電池容量成為小米YU7的標準配置，那么其平均售價（ASP）有望上升。以中國市場為例，長續航版特斯拉Model Y的起始價格比標準續航版高出約人民幣41000元。因此，小米YU7若能在續航和電池方面表現出色，無疑將進一步提升其市場競爭力。
