寶馬公司近日揭曉了一項(xiàng)重要計(jì)劃，其全新一代純電動(dòng)測(cè)試車型BMW Vision Driving Experience將在2025年上海車展上首次亮相。值得注意的是，這款車型并非面向市場(chǎng)直接量產(chǎn)，而是作為一款技術(shù)試驗(yàn)車，其相關(guān)技術(shù)將融入寶馬即將推出的Neue Klasse新世代架構(gòu)車型，包括備受期待的新一代iX3和i3等。
據(jù)悉，BMW Vision Driving Experience在外觀設(shè)計(jì)上與寶馬此前發(fā)布的概念車有著極高的相似度。其前臉采用了獨(dú)特的“墨鏡”設(shè)計(jì)，搭配橫向延伸的大尺寸雙腎格柵和雙四邊形LED頭燈，展現(xiàn)出極具辨識(shí)度的品牌特色。車輛還配備了常規(guī)后視鏡和帶有LED燈的輪轂，進(jìn)一步提升了整體視覺效果。
在技術(shù)方面，BMW Vision Driving Experience搭載了寶馬自主研發(fā)的“Heart of Joy”（駕駛樂趣之心）處理單元。這一創(chuàng)新技術(shù)負(fù)責(zé)全面管理車輛的動(dòng)力系統(tǒng)、制動(dòng)、充電、能量回收以及轉(zhuǎn)向功能。據(jù)寶馬介紹，該處理單元能夠控制高達(dá)18000牛·米的扭矩，并且其數(shù)據(jù)處理速度相比之前的系統(tǒng)提升了十倍之多。它還巧妙地將制動(dòng)能量回收與液壓系統(tǒng)相結(jié)合，確保了踏板感覺的一致性，并能在毫秒級(jí)時(shí)間內(nèi)響應(yīng)傳感器和駕駛員的輸入。
為了進(jìn)一步提升車輛的性能和續(xù)航表現(xiàn)，BMW Vision Driving Experience采用了800伏高壓平臺(tái)和第六代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)。據(jù)寶馬透露，在特定測(cè)試工況下，該車型僅需補(bǔ)能10分鐘即可實(shí)現(xiàn)300公里的續(xù)航里程。這一數(shù)據(jù)無(wú)疑為電動(dòng)車市場(chǎng)的續(xù)航焦慮問題提供了新的解決方案。
