長安汽車近日在一項投資者關(guān)系活動中，詳細披露了其在數(shù)智技術(shù)領(lǐng)域的未來規(guī)劃，標志著公司正式將數(shù)智技術(shù)列為戰(zhàn)略發(fā)展的重點方向。
據(jù)悉，長安汽車將依托SDA平臺和天樞大模型，推出三大智能化技術(shù)品牌：智能駕駛技術(shù)命名為“天樞智駕”、智能座艙技術(shù)為“天域座艙”、智控底盤技術(shù)則稱為“天衡底盤”。這些技術(shù)的推出，預(yù)示著長安汽車在智能化轉(zhuǎn)型的道路上邁出了堅實的步伐。
在智能駕駛方面，長安汽車計劃在今年8月率先在10萬元級別的車型上搭載激光雷達，實現(xiàn)極黑環(huán)境和極端天氣下的避撞功能，這一創(chuàng)新將使車輛的夜視通行能力達到同級最優(yōu)水平。公司還透露，天樞智駕將具備更高級別的自動駕駛能力，為用戶提供更加安全、便捷的出行體驗。
在智控底盤方面，長安汽車的天衡底盤通過“三向六域”的設(shè)計理念，為車輛提供了強大的安全保障。今年6月，公司將首發(fā)橫風穩(wěn)過功能和強力剎車功能，進一步提升車輛的穩(wěn)定性和安全性。基于天衡底盤的蛇式轉(zhuǎn)彎功能也將于今年推出，該功能可根據(jù)不同場景自動調(diào)整轉(zhuǎn)彎半徑，為駕駛者帶來更加靈活、便捷的操控體驗。
智能座艙方面，長安汽車將推進天域座艙的升級，目標是實現(xiàn)AI滲透率100%。天樞大模型作為行業(yè)首個融合大模型，將為用戶提供更加智能、互動的座艙體驗。在今年8月前，公司計劃首發(fā)AI出行服務(wù)和AI補能服務(wù)等功能，進一步提升用戶的出行便利性。長安汽車還將推出AIEV端到端交互式智駕系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠完全理解用戶的自然語言，實現(xiàn)更加智能化的駕駛交互。
長安汽車此次在數(shù)智技術(shù)領(lǐng)域的全面布局，不僅展現(xiàn)了公司在智能化轉(zhuǎn)型方面的決心和實力，也為用戶帶來了更加安全、便捷、智能的出行體驗。未來，隨著這些技術(shù)的不斷升級和完善，長安汽車有望在智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場中占據(jù)更加重要的位置。
