近日，比亞迪在其全球布局上邁出了重要一步，旗下的“西安號”與“長沙號”兩艘汽車運輸船正式進入試航階段，預示著比亞迪的海外運輸能力即將迎來顯著提升。
據悉，這兩艘運輸船計劃在6至7月間正式投入運營，屆時它們將成為比亞迪海外出口戰略的重要支撐。隨著這兩艘新船的加入，比亞迪的海外運輸網絡將更加完善，為其產品走向世界提供強有力的保障。
在比亞迪的汽車運輸船隊中，“長沙號”與“西安號”分別占據了第五和第六的位置。它們與之前的“深圳號”一樣，都具備9200輛汽車的運輸能力。這一運力水平相較于比亞迪早期的三艘運輸船——“開拓者1號”、“常州號”和“合肥號”有了顯著提升。早期的這三艘船每艘僅能運輸7000輛汽車。
比亞迪并未止步于此，其未來的擴張計劃同樣雄心勃勃。據悉，第七艘“鄭州號”（運力7000輛）和第八艘“濟南號”（運力9200輛）也已在緊鑼密鼓地建造中，預計將在8至9月份交付并投入運營。
作為比亞迪汽車運輸船隊的重要組成部分，“長沙號”以其獨特的造型和強大的運輸能力備受矚目。從曝光的圖片中可以看出，該船設計現代，線條流暢，彰顯出比亞迪在船舶設計方面的專業水準。
同樣引人注目的還有“西安號”。作為比亞迪第六艘汽車運輸船，它在設計和性能上都達到了國際先進水平。隨著這兩艘新船的加入，比亞迪的汽車運輸船隊將更加壯大，為其在全球市場的競爭提供有力支持。
比亞迪的雄心不止于此。根據公司規劃，到2026年前，比亞迪將建成一支由8艘滾裝船組成的“出海艦隊”，總運力將超過百萬輛。這一目標的實現，將標志著比亞迪在全球汽車市場上的地位進一步鞏固和提升。
