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          韓國(guó)車主集體起訴奔馳,EQE電池供應(yīng)商宣傳遭質(zhì)疑?

             發(fā)布時(shí)間:2024-10-12 20:53 作者:顧雨柔

          近期,韓國(guó)一批奔馳EQE電動(dòng)汽車車主對(duì)德國(guó)汽車制造商梅賽德斯-奔馳及其他相關(guān)方提起了集體訴訟,指控其涉及電池虛假宣傳。這一行動(dòng)源于8月份仁川市的一起公寓火災(zāi)事件,起火源頭正是一輛停在公寓內(nèi)的奔馳EQE電動(dòng)汽車,導(dǎo)致上百輛汽車受損,車主們?cè)馐芰酥卮蟮慕?jīng)濟(jì)損失和情感創(chuàng)傷。

          24名奔馳EQE車主在首爾中央地方法院提起訴訟,聲稱大部分起火的奔馳EQE車型實(shí)際上搭載的是中國(guó)孚能科技公司生產(chǎn)的電池,而非奔馳宣傳的寧德時(shí)代電池。原告律師Ha Jong-sun表示,他們已對(duì)包括奔馳德國(guó)總部、奔馳韓國(guó)、韓星汽車等在內(nèi)的七家銷售公司以及兩家租賃公司提起了損害賠償訴訟。

          每位原告初步索賠1000萬韓元(約合52360元人民幣),若公平交易委員會(huì)公布奔馳虛假?gòu)V告的調(diào)查結(jié)果,索賠金額可能增至7000萬韓元(約合36.7萬元人民幣)。Ha Jong-sun進(jìn)一步解釋,這一金額是基于更換車輛中電池組的成本,并指責(zé)奔馳公司明知這些缺陷卻未進(jìn)行召回,反而隱瞞了問題。

          此事件后,韓國(guó)國(guó)內(nèi)汽車制造商和海外品牌紛紛主動(dòng)披露其電動(dòng)汽車所使用的電池供應(yīng)商信息,以增強(qiáng)透明度并緩解公眾對(duì)電池安全的擔(dān)憂。

           
           
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