近期，TrendForce集邦咨詢發布了一份關于全球新能源車市場的最新統計數據，揭示了2024年第三季度各類新能源車型的亮眼表現。據統計，該季度全球純電動車（BEV）、插電混合式電動車（PHEV）以及氫燃料電池車等新能源車型的總銷量達到了412.3萬輛，與去年同期相比，實現了19.3%的顯著增長。
在純電動車領域，銷量達到了250.9萬輛，盡管增速相對溫和，僅為3.9%，但市場格局依舊引人關注。特斯拉憑借其強大的品牌影響力和技術優勢，占據了18.5%的市場份額，穩居銷量榜首。緊隨其后的是比亞迪，其以17.5%的市占率緊隨其后，值得注意的是，比亞迪的BEV在其整體銷量中的占比首次降至40%以下，這標志著比亞迪在新能源領域的產品結構正在發生微妙變化。
插電混合式電動車市場則呈現出更為迅猛的增長態勢。第三季度，PHEV銷量高達161.2萬輛，同比增長率高達55.3%。尤為中國市場在全球PHEV銷量中占據了舉足輕重的地位，占比高達80%。在這一領域，中國品牌展現出了強大的競爭力，多個品牌躋身銷量前十名。其中，比亞迪的表現尤為突出，不僅銷量再創新高，市場占有率也突破了40%，進一步鞏固了其在全球PHEV市場的領先地位。
TrendForce的報告還指出，由于中國市場競爭的日益激烈，PHEV市場的競爭格局也變得更加復雜。在銷量排名第四至第十的品牌之間，銷量和市場份額的差距相對較小，這使得品牌要在這一市場中保持競爭力變得更加困難。這一趨勢預示著未來PHEV市場的競爭將更加白熱化，品牌間的差異化競爭將成為決定市場地位的關鍵因素。
