近期，網絡上流傳著一篇引人注目的報道，聲稱廣州某法院就一起涉及L3級自動駕駛技術的追尾事故作出了判決，判定車企需承擔70%的賠償責任，而車主則需自行負責剩余的30%。該報道迅速在各大自媒體平臺上傳播，標題多為《L3級自動駕駛事故首判：車企擔責七成，智駕法規面臨重構》。
報道中詳細描述了這起所謂的事故：一輛配備L3級自動駕駛功能的汽車在行駛過程中未能識別到前方的靜止障礙物，導致追尾碰撞。法院據此判決車企因技術缺陷承擔主要責任，車主則因未能完全監控車輛運行狀態而承擔次要責任。這一判決被解讀為智能駕駛領域責任劃分的里程碑事件，預示著行業將迎來技術升級和法規完善的雙重挑戰。
然而，就在這一消息引發廣泛關注和討論之際，小鵬汽車官方迅速作出回應，對報道內容進行了全面辟謠。小鵬汽車的法務部門發表聲明稱，網絡上流傳的關于車輛碰撞事故、訴訟及法院判決的信息純屬虛構，沒有任何事實依據。
據小鵬汽車法務部門透露，他們已對發布不實信息的微博用戶@CHE車說道進行了全面取證，并將依法追究其法律責任。同時，他們也呼吁廣大網友保持理性，不要輕信和傳播未經證實的信息，以免給相關企業和個人造成不必要的損害。
此次辟謠事件再次提醒我們，在信息傳播日益便捷的今天，保持信息的真實性和準確性尤為重要。對于涉及企業聲譽和個人權益的敏感信息，更應謹慎對待，避免造成不必要的誤解和損失。
