近期，通用汽車旗下的自動駕駛巨頭Cruise宣布了一項重大人事調整，裁員規模接近員工總數的半數。這一決定不僅影響了普通員工，還波及到了包括CEO馬克·惠滕、首席安全官史蒂夫·肯納以及全球公共政策主管羅伯·格蘭特在內的多位高層管理人員。值得注意的是，Cruise的首席技術專家莫·埃爾謝納維將留任至四月末，以確保業務平穩過渡。
據悉，此次裁員是Cruise戰略調整和公司轉型的一部分。該公司計劃將重心放在打造頂尖的自動駕駛技術上，并與通用汽車攜手研發個人自動駕駛汽車。與此同時，Cruise還宣布已完成對自身的全面收購，正式成為通用汽車的全資子公司。
其實，這次裁員并非突如其來。早在兩個月前，通用汽車就已經宣布終止無人出租車項目的研發，轉而專注于個人自動駕駛技術的研發。在第四季度的財報會議上，通用汽車曾提到這一轉變預計能節省約10億美元（折合人民幣約72.84億元），但前提是Cruise的員工需要在年中前全部并入通用汽車。
然而，裁員的主要原因之一，是去年10月發生的一起嚴重安全事故。當時，Cruise的一輛無人出租車在舊金山街頭撞倒了一名行人，并拖行了6米。更令人震驚的是，Cruise公司隱瞞了與此事相關的關鍵數據。這一事件不僅導致了Cruise在全美的業務癱瘓，還引發了加州當局緊急叫停其運營資質的決定。這一系列事件無疑給Cruise帶來了巨大的壓力和挑戰，也促使公司不得不進行深刻反思和戰略調整。
