小鵬汽車董事長何小鵬在近期的一次訪談中，坦誠分享了公司面臨的挑戰(zhàn)與個人管理心得。他表示，小鵬汽車正處于艱難復(fù)蘇的關(guān)鍵階段，形象地比喻為“正從ICU走向康復(fù)之路”。
談及供應(yīng)鏈管理中的難題，何小鵬透露，他曾親自花費9個月時間深入探究鋼材成本過高的原因，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部存在信息不對稱的問題。“我發(fā)現(xiàn)，如果不親自深入管理，很容易被表面的信息所蒙蔽。”他強調(diào)，作為CEO，必須親自參與管理，并深刻理解業(yè)務(wù)細(xì)節(jié)，否則難以做出正確決策。他笑稱自己外表老實，容易受騙，但根源在于過去對業(yè)務(wù)不夠熟悉，管理不夠直接。
為了改變這一現(xiàn)狀，何小鵬開始全面介入公司的多個關(guān)鍵領(lǐng)域，包括技術(shù)、橫向流程以及最為細(xì)致的采購環(huán)節(jié)。他強調(diào)，雖然會反思過去為何會受騙，但依舊保持對人的信任。
何小鵬對近期加入小鵬汽車的總裁王鳳英給予了高度評價。王鳳英在正式入職前就已注意到小鵬的鋼材成本問題，她的到來被視為小鵬的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。何小鵬稱贊道：“王鳳英超級努力，責(zé)任心極強，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們的預(yù)期，她的表現(xiàn)令人驚嘆。”
在管理團隊的努力下，小鵬汽車的市場表現(xiàn)也迎來了積極變化。2025年1月，小鵬汽車交付量達到30350臺，在造車新勢力中獨占鰲頭，同比增長高達268%。面對這一成績，何小鵬信心滿滿地表示，2025年小鵬汽車有望實現(xiàn)交付量的再度翻倍。
