小米創始人雷軍近期透露了小米汽車業務的最新進展，展現出了對小米造車項目的堅定信心與樂觀態度。他強調，小米汽車旨在不負全國用戶的期待。
雷軍分享道，小米SU7自上市以來，僅11個月的時間內，銷量已突破32萬輛大關，其中18萬輛已成功交付，尚有十余萬輛訂單正在等待處理。尤為上個月新推出的SU7 Ultra車型，在發售后的短短兩小時內，便收獲了一萬份大額預定，這一銷售佳績大大超出了預期。
具體來看，小米SU7 Ultra于2月27日正式面世，其52.99萬元的售價并未阻擋消費者的熱情，該產品發布不到3天，大額訂單量便迅速突破了1.9萬臺。這款車以其卓越的性能，被定位為“地表最快四門量產車”，最大功率高達1548馬力，峰值扭矩達到驚人的1770N·m，從0到100km/h的加速時間僅需1.98秒，最高時速可達350km/h，直接對標保時捷Taycan、特斯拉Model S Plaid等百萬級豪華性能車。
小米SU7 Ultra在多個賽道上的表現也證明了其不凡實力。該車在成都天府賽道、株洲國際賽道、珠海國際賽車場以及上海國際賽車場均刷新了“最速四門量產車”的紀錄，分別取得了1'26''741、1'41"806、1'37''758和2'09''944的圈速成績。這些成績無疑為小米汽車的品牌形象增添了濃墨重彩的一筆。
雷軍進一步表示，小米SU7 Ultra的目標在于性能上比肩保時捷，科技上緊追特斯拉，豪華程度上媲美BBA等傳統豪華品牌。從一開始，小米汽車團隊就致力于打造一款在設計、科技和運動性能上都達到極高水準的開創性車型。如今，SU7 Ultra的成功無疑是對這一愿景的有力回應。
