近期，根據CnEVPost發布的數據分析，特斯拉在中國市場的零售額呈現出下滑趨勢，這一變化受到了季節性因素以及新款Model Y更新的雙重影響。
具體來看，中國乘用車信息聯席會（CPCA）的數據顯示，特斯拉中國在2月份共銷售汽車30,688輛，其中出口量為3,911輛。這一銷售數據相比去年同期和今年1月均有所下降。
經過CnEVPost的進一步計算，特斯拉在2月份的中國國內市場銷售量為26,777輛，同比下降11.16%，環比下降20.55%。這一降幅顯示出特斯拉在中國市場面臨一定的銷售壓力。
分析指出，銷售額下降的部分原因是中國新年假期的影響。在1月28日至2月4日期間，由于假期的存在，工業生產和消費活動受到了一定程度的擾亂。
媒體早前報道指出，特斯拉計劃在農歷新年期間暫停其上海工廠的部分生產線約三周，以優化設備并生產改進后的Model Y。這一舉措也可能對特斯拉的銷售產生影響。
特斯拉在上海的工廠是其重要的生產基地，生產Model 3轎車和Model Y跨界車，既供應給當地市場，也作為出口中心。然而，2月份的出口量相比去年同期和今年1月均大幅下降，顯示出特斯拉在出口市場也面臨挑戰。
盡管如此，特斯拉在中國市場的整體銷量仍占據一定份額。根據乘聯會的數據，2月份中國乘用車新能源汽車零售量為68.6萬輛，同比增長79.7%，但環比下降7.8%。特斯拉貢獻了中國乘用車新能源汽車零售額的3.90%，以及純電動汽車零售額的6.27%。
然而，從累計銷量來看，特斯拉在中國市場的表現并不盡如人意。1-2月，特斯拉在華零售量為60480輛，同比下滑13.63%。同時，其上海工廠在1-2月的出口量也同比下降45.87%。
面對這些挑戰，特斯拉需要繼續優化其生產和銷售策略，以應對中國市場日益激烈的競爭環境。
