在南京的一次交通執(zhí)法中，一名駕駛員因不當(dāng)使用輔助駕駛功能而受到了交警的現(xiàn)場教育。據(jù)目擊者描述，這名駕駛員在通過路口時，雙手竟然離開了方向盤，全神貫注地操作著手機(jī)。他自以為車輛處于輔助駕駛模式下能夠自主行駛，因此放心地處理起了個人事務(wù)。
當(dāng)交警將其攔下詢問時，駕駛員面帶笑容地解釋稱：“我只是發(fā)個語音，車自己會走的。”然而，交警對此行為表示了嚴(yán)厲批評，明確指出駕車時使用手機(jī)是違法行為，嚴(yán)重違反了道路交通安全規(guī)定。交警強(qiáng)調(diào)，無論車輛是否具備輔助駕駛功能，駕駛員都必須時刻保持對車輛的完全控制，雙手不得離開方向盤，以確保行車安全。
交警進(jìn)一步解釋了相關(guān)法律法規(guī)，指出駕駛機(jī)動車時撥打、接聽手持電話等行為，將依據(jù)地區(qū)不同被記2至3分。同時，道路交通安全法還規(guī)定，對于違反道路通行規(guī)定的機(jī)動車駕駛?cè)耍商幰跃婊?0元至200元的罰款。更重要的是，如果因開車時使用手機(jī)導(dǎo)致交通事故，駕駛?cè)诉€將面臨民事賠償責(zé)任甚至刑事責(zé)任。
面對交警的嚴(yán)肅教育，該駕駛員意識到了自己的錯誤，并表示今后將嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，不再在駕車時使用手機(jī)。鑒于其是首次違規(guī)，交警對其進(jìn)行了警告處理，未予扣分或罰款。但交警也強(qiáng)調(diào)，這并不代表類似行為可以被容忍，所有駕駛員都應(yīng)時刻保持警惕，確保行車安全。
此次事件再次提醒廣大駕駛員，輔助駕駛功能雖然為駕駛帶來了便利，但并不能完全替代人工操作。駕駛員在啟用該功能時仍需保持高度警惕，隨時準(zhǔn)備接管車輛控制，以保障自身及他人的安全。交通安全無小事，每一位駕駛員都應(yīng)將安全放在首位，共同營造一個安全、有序的道路交通環(huán)境。
