在全球新能源汽車市場的浪潮中，增程式技術正悄然嶄露頭角。賽力斯集團副總裁康波在近日舉行的2024全球新能源汽車合作發展（上海）論壇上指出，現今已有超過15個品牌的35款增程式車型投放市場，覆蓋從10萬到百萬級的價格區間，標志著行業對這一技術的態度發生了顯著變化。
康波強調，增程式汽車與純電動汽車在平臺上擁有高度的通用性。在動力電池技術面臨短期突破瓶頸的背景下，增程式技術成為了緩解續航焦慮的可行方案。其靈活性、可試驗性以及對傳統產業體系的兼容性，使得增程式汽車更加貼近現有用戶的使用習慣。
據不完全統計，包括理想、鴻蒙智行、阿維塔等眾多品牌已經推出了增程式車型，而更多品牌如小米、小鵬、現代汽車等也在增程式汽車的研發與規劃中。這一趨勢反映了市場對增程式技術日益增長的認可和需求。
長安汽車先進電池研究院的負責人亦表示，未來五到十年，增程式汽車將與市場并行發展，且其價格有望進一步下探至10萬元左右區間，從而滿足更廣泛消費者的需求。增程式電動車在中國已成為增長最快的細分車型之一，據彭博新能源財經數據顯示，過去一年其銷量在國內實現翻倍增長。
