近日，東風日產汽車銷售有限公司的高層劉新宇在社交媒體上發表言論，幽默地回應了關于日產即將破產的傳言。他指出，盡管外界炒作了三個月的破產消息，但日產賬面上仍躺著高達630億元的資金，這一數字甚至相當于小米兩次投入造車的資金總和。此番言論不僅打破了外界的疑慮，還透露出東風日產雄厚的資金實力。
在資金實力得到彰顯的同時，東風日產也展示了其加速新能源轉型的決心。劉新宇透露，從N7車型開始，東風日產將在接下來的12個月內連續發布4款新能源車，旨在擦亮“技術日產”的招牌。這一舉措無疑將為東風日產在新能源市場中的競爭增添新的動力。
就在本月早些時候，東風日產正式公布了其純電轎車N7的全新配色——墨海藍色。至此，N7已經擁有了包括流光銀、霜雪白、燕麥米、黑色、青色以及墨海藍在內的六種配色選擇。多樣化的配色方案無疑將滿足更多消費者的個性化需求。
回顧去年廣州車展，N7車型首次亮相便吸引了眾多目光。其車身尺寸為長4930mm、寬1895mm、高1487mm，軸距更是達到了2915mm。無邊框車門、隱藏式門把手以及貫穿式尾燈等設計元素，共同塑造了N7時尚且動感的車身線條。而車尾熏黑后包圍的加入，則進一步提升了整車的運動氣息。
在燈光方面，N7同樣表現出色。其搭載了710顆高功率LED燈珠，尾部則采用了882個OLED發光單元。這一設計使得N7的前后車燈均可實現自定義燈語交互，為消費者帶來了更加個性化的用車體驗。N7還采用了“無縫一體式”設計，無三角窗真無框車門、隱藏式門把手、隱藏式腰線和蚌式機蓋等細節處理，均彰顯了東風日產在造車工藝上的精湛技藝。
智能化方面，N7同樣不容小覷。其搭載了高通驍龍8295P處理器，并內置了moments基于端到端大模型的高階智駕系統。這一系統使得N7具備了高速領航NOA、城市記憶領航NOA以及全場景智能泊車等功能，真正實現了“全國都能開”“全國都好開”的智能化駕駛體驗。
