近日，小米SU7 Ultra在成都天府賽道上大放異彩，以驚人的1分26秒741的圈速成績，成功登頂該賽道最速四門量產(chǎn)車的寶座，為其即將在全國各大賽道的挑戰(zhàn)之旅開了個好頭。
這款備受矚目的車型，不僅預(yù)示著小米在電動汽車領(lǐng)域的雄心壯志，更以其卓越的性能展現(xiàn)了品牌的科技實力。據(jù)悉，小米SU7 Ultra預(yù)計將于本月末正式上市，預(yù)售價格已定為81.49萬元。
動力方面，小米SU7 Ultra搭載了由兩臺小米超級電機V8s和一臺小米超級電機V6s構(gòu)成的三電機四驅(qū)系統(tǒng)，這一強大的心臟使其最大輸出功率高達1548馬力，令人瞠目結(jié)舌。配合小米自研的三電機扭矩矢量控制系統(tǒng)，車輛從靜止加速至100km/h僅需1.98秒，而0-200km/h的加速時間也僅為5.96秒，最高車速更是達到了驚人的350km/h，無疑成為了地表最快四門量產(chǎn)車的有力競爭者。
在電池技術(shù)方面，小米SU7 Ultra同樣不容小覷。它采用了寧德時代專為賽道打造的麒麟Ⅱ高功率電池包，支持最高5.2C的充電倍率，峰值電壓高達897伏。這意味著，車輛的電量從10%充至80%僅需短短12分鐘，為賽車手提供了充足的續(xù)航保障。
我們還從相關(guān)渠道獲取了2024年天府國際賽道的圈速榜，從中不難看出，小米SU7 Ultra的圈速成績在眾多參賽車型中脫穎而出，彰顯了其卓越的性能和操控性。
小米SU7 Ultra的這次賽道表現(xiàn)，無疑為其上市前的預(yù)熱增添了濃墨重彩的一筆。我們期待著這款車型在未來能夠繼續(xù)創(chuàng)造更多的輝煌成績，為消費者帶來更多驚喜。
