在今日的鴻蒙智行尊界技術盛會上，一款名為途靈龍行的創新平臺震撼登場。該平臺以其開創性的全域融合架構設計，自豪地宣稱自己是業內首個自主智能數字底盤平臺，為汽車行業樹立了新的標桿。
途靈龍行平臺的核心競爭力在于其分布式數控柔性設計，采用先進的分布式電驅技術，扭矩輸出范圍覆蓋7000至12000N·m，不僅能支持半主動懸架，還能實現全主動懸架的控制。這一特性使其能夠靈活適配轎車、SUV以及MPV等多種車型，展現出極高的通用性和適應性。
該平臺在感知能力上也實現了質的飛躍，通過全維融合感知技術，能夠實時構建高精度的道路空間模型。相較于傳統特征物識別，途靈龍行平臺采用了連續空間模型構建技術，據稱能將路況空間模型的分辨率提升百倍，確保在全路況、全天候、全場景下的穩定運行。
在控制層面，途靈龍行平臺提供了域控六合一的集成控制方案，涵蓋了車身、動力、懸架、轉向、制動以及熱管理等多個關鍵系統。這一創新設計不僅大幅提升了協同控制器件的數量，更實現了端到端調度能力和處理能力的十倍增長，同時確保了最小決策鏈路時延低于1毫秒，為車輛的安全性和響應速度提供了有力保障。
途靈龍行平臺的發布也預示著尊界S800車型將迎來智能化技術的全面升級。新車將首發六大智能化技術，其中途靈龍行平臺、天使座主動安全防護以及華為星河通信為尊界S800獨有。同時，鴻蒙ALPS座艙、華為車語系統以及華為巨鯨電池也將迎來迭代升級，共同推動尊界S800實現從“被動智能”到“自主智能”的跨越。
