五菱汽車近期公布了一款全新車型——五菱之光EV，這是一款主打“純電多用途”概念的新車，為消費者帶來了全新的選擇。
五菱之光EV的外觀設計簡約而實用，車身線條方正，前臉采用了新能源車型常見的封閉式設計，并配備了五菱標志性的車標。車標背后巧妙地隱藏了充電接口，而前包圍中部及兩側則設計了小型通風開口，既美觀又實用。
車身側面，五菱之光EV采用了雙側滑門設計，方便乘客上下車。車頂配備了黑色行李架，增加了車輛的實用性，同時雙色輪輞裝飾罩也提升了車輛的視覺效果。車尾部分，五菱之光EV延續(xù)了家族式設計，方盒子造型搭配縱置尾燈布局和上掀式尾門，便于裝載貨物。
在尺寸方面，五菱之光EV的長寬高分別為3685/1530/1750（帶行李架為1765）毫米，軸距達到了2600毫米。這樣的尺寸設計使得車輛內部空間得到了充分優(yōu)化，座椅可以純平放倒，進一步提升了車輛的裝載能力。
配置方面，五菱之光EV配備了后駐車雷達、遙控鑰匙、前排電動車窗等實用功能。消費者還可以根據個人需求選擇無行李架、無輪輞裝飾蓋、前組合燈（鹵素大燈）等選裝配置，甚至可選裝ETC車載裝置，讓車輛更加符合個人需求。
動力方面，五菱之光EV采用了單電機設計，并搭載了磷酸鐵鋰電池組。整備質量為1010kg，相較于在售車型重了118kg。盡管在續(xù)航里程和功率方面并不突出，但五菱之光EV的CLTC續(xù)航預計會超過300km，最大功率為30千瓦，最高車速可達100公里/小時。這樣的性能表現對于日常城市通勤和短途出行來說已經足夠滿足需求。
五菱之光EV還具備對外放電功能，這一特性使得車輛適用于戶外露營、移動售賣等多種場景。車內空間的優(yōu)化設計和實用功能讓五菱之光EV成為了一款真正的多用途車。
價格方面，五菱之光EV預計會比較親民。這一優(yōu)勢使得它在性價比上具有一定的競爭力，對于追求實用性和經濟性的消費者來說無疑是一個不錯的選擇。
五菱之光EV的推出不僅豐富了五菱在純電車型領域的產品線，也為消費者帶來了更加多樣化的選擇。這款車型以其簡約實用的外觀設計、優(yōu)化的車內空間和實用的功能配置贏得了市場的關注。
