豐田汽車公司近日發布預警，預計在2026年3月截止的財年內，其利潤將大幅下跌超過20%。這一預測背后，美元疲軟與特朗普時期的關稅政策成為兩大推手，凸顯了全球貿易環境的動蕩對汽車行業巨頭盈利能力的深刻影響。
作為全球銷量領先的汽車制造商，豐田預計本財年的營業利潤將縮減至3.8萬億日元（按當前匯率約合1913.76億元人民幣），與前一個財年相比減少了1萬億日元（約合503.62億元人民幣）。其中，美元兌日元匯率的貶值成為利潤預測下降的首要因素，預計將導致豐田損失7450億日元。而美元承壓的背后，與特朗普關稅政策的不確定性及其引發的連鎖反應密切相關。豐田進一步預計，僅在4月和5月這兩個月內，關稅政策就將額外帶來1800億日元的損失。
回顧上一個財年，豐田在截至今年3月的三個月內，營業利潤僅實現了0.3%的微增，達到1.12萬億日元。豐田當前面臨的風險不僅限于出口至美國市場的業務受到關稅沖擊，更可能因全球消費者信心下滑而遭受更廣泛的影響。特別是在美國市場，價格上升可能會削弱消費者購買意愿，進而對汽車銷售構成壓力。
豐田在一份詳細報告中分析了本財年利潤下滑的多重原因，包括日元升值、原材料價格上漲以及關稅政策的不利影響。若豐田決定擴大在美國的生產規模，還將面臨勞動力成本上升和額外投資需求的雙重壓力，這與眾多在美運營的其他全球汽車制造商面臨的挑戰相似。
在中國市場，盡管豐田的銷量下滑幅度相對較小，但仍未能阻止整體銷量的持續減少。這一全球最大的汽車市場中，豐田面臨著來自中國本土品牌的激烈競爭。相比之下，日本本土市場成為豐田的亮點，其第四季度在日本市場的利潤實現了18%的增長。
然而，在豐田最重要的市場之一——北美地區，其營業虧損卻進一步擴大，從去年同期的280億日元增加至1000億日元。這一虧損加劇的主要原因是位于印第安納州的工廠正在進行重組，對豐田在該地區的業務造成了直接影響。
