比亞迪海豹開啟預售后，受到了消費者的追捧，7小時訂單達22637臺，妥妥的又一爆款。
已購消費者最關心的事情莫過于什么時候投產、什么時候能交車，畢竟現在比亞迪大火，旗下多款車型需要等待很長一段時間才能提車。
近日，據常州發布提供的消息，比亞迪海豹將于本月實現量產，預計達產后月產能為1.5萬臺。
據了解，海豹是比亞迪首款搭載CTB技術的e平臺3.0車型，四款車型綜合補貼后預售價格分別為：
550Km標準續航后驅精英型21.28萬元；550Km 標準續航后驅尊貴型22.58萬元；700Km長續航后驅版26.28萬元；650Km四驅性能版28.98萬元。
據介紹，比亞迪CTB即電池車身一體化技術，將車身地板與電池上蓋集成，讓車身與刀片電池結合的更為緊密，整車扭轉剛度提升一倍，突破40000N·m。
安全性方面，CTB技術可以讓電池與車身融合，作為結構件參與整車傳力和受力，整車側柱碰侵入量減少45%，號稱可打造“撞不斷的電動汽車”。
CTB技術也為整車帶來了更優的空間結構，使得海豹能夠布置前異步電機+后同步電機的四驅動力架構，四驅版零百加速可達3.8秒，是比亞迪史上加速最快車型。
充電方面，海豹采用e平臺3.0的高電壓電驅升壓充電方案，充電15分鐘續航可超過300公里，并且完全兼容當前的所有公共充電樁。
新車上市后將與特斯拉Model 3等車型展開競爭，憑借著全新的平臺，全新的技術，以及全新的設計，海豹一經發售就呈現出“爆款”態勢。
