近期，長城汽車董事長魏建軍針對汽車智能駕駛技術發表了深入見解，強調智能駕駛并非一場技術展示，而是切實關乎每一位用戶及其家庭的出行安全與體驗。魏建軍明確表示，長城汽車始終致力于為用戶提供極致的駕駛體驗與安全保障，并已為此投入大量資源進行研發。
在魏建軍看來，智能駕駛技術的核心在于實踐與應用，而非單純的技術堆砌。他指出：“真正的智能駕駛技術，必須能夠在實際駕駛中為用戶帶來安全、便捷的出行體驗。”這一觀點體現了長城汽車對智能駕駛技術的深刻理解和高度重視。
然而，面對市場上關于長城汽車NOA“進城”速度落后于其他車企的報道，長城汽車方面并未回避。吳會肖作為長城汽車代表，對此進行了解釋。他表示，在技術變革期，真正的突破需要長時間的積累與沉淀。長城汽車注重產品的實際落地與品質保障，因此在產品交付前會經過質量部門的嚴格審查，確保每一款產品的性能與安全性。
為了進一步提升智能駕駛技術的性能與穩定性，長城汽車內部的智駕產品已經升級到了最新版本，并進行了全面的比對與確認。吳會肖透露，長城汽車在測試過程中采用了隨機選擇城市、路線以及多種路況的方式，以確保產品能夠在各種復雜環境下都能表現出色。這一舉措彰顯了長城汽車對智能駕駛技術測試的嚴謹態度與高標準要求。
長城汽車還高度重視用戶的接受程度與實際反饋。吳會肖強調，用戶的意見與建議是長城汽車不斷改進與提升的重要動力。因此，長城汽車在每一步的發展中都力求穩健扎實，確保每一步都能夠真正滿足用戶的需求與期望。
展望未來，長城汽車將繼續在智能駕駛領域發力，并計劃基于同一套成本體系和算法模型開發智駕技術。這一戰略旨在既提升性能和功能，又降低成本，從而將智能駕駛技術廣泛應用于哈弗、坦克、歐拉、魏牌、長城汽車炮等品牌車型上。這一舉措無疑將進一步提升長城汽車在智能駕駛領域的競爭力，并為用戶帶來更多安全、便捷的出行體驗。
