近期，Out of Spec Testing團隊公布了一項引人注目的測試結果，測試對象為一輛2019年款的特斯拉Model S標準續航版車型，該車原裝配備了75kWh電池組。
這輛特斯拉在歷經超過25萬英里（折合約40萬公里）的行駛里程后，依然展現出了令人贊嘆的性能表現。據測試數據顯示，該車型在高速公路上以約112.65公里/小時的速度持續行駛，直至電量完全耗盡，總行駛距離達到了203英里（約327公里）。
在整個測試過程中，車輛共消耗了57.8kWh的電量，換算下來，平均每千瓦時電量能夠支持車輛行駛約5.8公里，這一能效表現已經接近新款Model 3高性能版的水平。測試時的環境條件相對苛刻，風速高達約32.19公里/小時，而氣溫則在4至10攝氏度之間波動。
這一測試結果不僅驗證了特斯拉電動車的卓越耐用性，也與之前《自然》雜志上發表的一項研究結果相呼應。該研究表明，特斯拉電動車的平均使用壽命可長達20.3年，總行駛里程預計可達約32.8萬公里，這一數據遠遠超出了行業內的平均水平。
此次測試不僅展現了特斯拉電動車在長期使用中的穩定性和可靠性，也為消費者提供了關于電動車壽命和性能的寶貴參考信息。隨著電動車市場的不斷發展，特斯拉作為行業內的領軍企業，其產品的卓越表現無疑將進一步推動電動車技術的普及和應用。
