近日，國(guó)際知名汽車零部件供應(yīng)商博世宣布了一項(xiàng)重要業(yè)務(wù)調(diào)整決定，這一消息引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。據(jù)外媒electrive報(bào)道，博世已向其客戶發(fā)送電子郵件，正式通知他們將于2025年第一季度末，即3月31日，終止其充電服務(wù)領(lǐng)域的所有相關(guān)業(yè)務(wù)。
在郵件中，博世詳細(xì)闡述了做出這一決定的背后原因。公司指出，盡管電動(dòng)汽車市場(chǎng)近年來發(fā)展迅速，但充電市場(chǎng)的增長(zhǎng)并未達(dá)到博世先前的預(yù)期。因此，為了優(yōu)化資源配置和聚焦核心業(yè)務(wù)，博世決定根據(jù)合同條款中的“持續(xù)時(shí)間，終止”規(guī)定，提前終止與客戶簽訂的“Charge My EV”服務(wù)合同。
從2025年4月1日起，博世的充電服務(wù)平臺(tái)將不再對(duì)客戶提供服務(wù)。這意味著，屆時(shí)客戶將無法再通過博世平臺(tái)為電動(dòng)汽車充電，也無法訪問之前的充電數(shù)據(jù)。博世還提醒客戶，RFID充電卡也將隨之失效。對(duì)于客戶的個(gè)人數(shù)據(jù)，博世承諾將在兩個(gè)月內(nèi)進(jìn)行妥善刪除處理。
博世在海外市場(chǎng)的充電服務(wù)合作方面，已與多家知名汽車品牌建立了伙伴關(guān)系。其中包括Stellantis旗下的瑪莎拉蒂品牌以及吉利旗下的蓮花跑車。這些品牌的車主原本可以通過博世的充電服務(wù)，在海外超過60萬個(gè)公共充電站進(jìn)行便捷充電。然而，隨著博世充電服務(wù)的終止，這些車主將需要重新尋找其他充電解決方案。
對(duì)于此次業(yè)務(wù)調(diào)整，博世表示將盡最大努力確保平穩(wěn)過渡，并為客戶提供必要的支持和協(xié)助。同時(shí)，博世也強(qiáng)調(diào)，這一決定并不影響其在其他領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新投入。未來，博世將繼續(xù)專注于提升核心業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力，為汽車行業(yè)帶來更多創(chuàng)新技術(shù)和解決方案。
