上海港近日傳來振奮人心的消息，正式確立了一項嶄新的世界紀錄。據(jù)“看看新聞”報道，2024年度，上海港的汽車吞吐量攀升至363萬輛，同比增長15%，這一數(shù)據(jù)不僅標志著上海港在汽車運輸領(lǐng)域的卓越成就，更使其超越了比利時安特衛(wèi)普-布魯日港，成為全球汽車吞吐量最大的港口。
上海港的雄心壯志遠不止于此。根據(jù)“十五五”規(guī)劃，上海港正積極在外高橋、臨港和海通太倉等地布局，目標是構(gòu)建超過500萬輛的吞吐能力。目前，上海港汽車滾裝碼頭的國際航線網(wǎng)絡(luò)已擴展至15條，覆蓋全球131個國家和地區(qū)、超過289個港口，展現(xiàn)出強大的全球連接能力。
上海港在集裝箱運輸領(lǐng)域同樣創(chuàng)造了輝煌成就。去年12月，該港成功裝卸了第5000萬標準箱，這一數(shù)字刷新了全球港口集裝箱運輸?shù)臍v史紀錄，彰顯了上海港在全球貿(mào)易中的重要地位。
中國汽車工業(yè)的強勁勢頭也在國際市場上得到了體現(xiàn)。海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，截至2024年底，中國汽車商品的進出口總額持續(xù)增長，全年累計達到3028.2億美元，同比增長5.5%。特別是在汽車整車出口方面，我國表現(xiàn)出色，全年出口量達到640.7萬輛，同比增長22.7%；出口金額更是高達1173.5億美元，同比增長15.5%。這些數(shù)據(jù)無疑為中國汽車工業(yè)的國際化進程注入了強勁動力。
