中國移動近日宣布了一項重大技術(shù)創(chuàng)新成果，成功在河北滄州農(nóng)村地區(qū)完成了跨通道智能功率共享的外場試驗。此次試驗的核心在于中國移動研究院提出的“5G 基站內(nèi)生功率共享技術(shù)”，這一創(chuàng)新旨在提升農(nóng)村地區(qū)的5G通信效率。
據(jù)中國移動介紹，與傳統(tǒng)雙扇區(qū)基站相比，這一新技術(shù)在不增加任何建設(shè)成本的前提下，能夠顯著提升基站的下行通信速率，提升幅度高達17%。這意味著農(nóng)村用戶在享受5G服務(wù)時，將能夠獲得更加流暢和快速的網(wǎng)絡(luò)體驗。
技術(shù)的核心在于基站內(nèi)部新增的功率共享功能模塊。這一模塊能夠動態(tài)地分配設(shè)備通道的功率，確保功率在基站的不同扇區(qū)之間得到統(tǒng)籌利用。通過這樣的方式，高話務(wù)量地區(qū)的5G體驗得到了顯著提升，同時避免了通信資源的閑置浪費。
為了驗證這一技術(shù)的實際效果，中國移動在河北滄州市農(nóng)村地區(qū)進行了全面的外場測試。測試采用了中興的通信設(shè)備，重點考察了創(chuàng)新技術(shù)的功率共享能力。測試過程涵蓋了開啟功率共享的遍歷測試和拉遠測試，以全面評估技術(shù)的性能。
測試結(jié)果顯示，應(yīng)用“5G 基站內(nèi)生功率共享技術(shù)”后，基站的下行通信速率相較于傳統(tǒng)雙扇區(qū)基站有了顯著提升。最大提升幅度達到了17%，最高速率更是達到了286.5Mbps。這一成果不僅驗證了技術(shù)的可行性，也為中國移動在未來進一步推廣和優(yōu)化這一技術(shù)奠定了堅實基礎(chǔ)。
