梅賽德斯-奔馳近日震撼發(fā)布其最新力作——全新CLA，這一全球首發(fā)事件標(biāo)志著CLA系列正式邁入基于全新MMA平臺(tái)打造的量產(chǎn)新時(shí)代。此次推出的車(chē)型，將為客戶(hù)提供前所未有的多樣化選擇，涵蓋不同的驅(qū)動(dòng)形式、動(dòng)力版本及電池容量配置。
據(jù)官方詳細(xì)介紹，全新純電版CLA在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了重大突破，搭載了先進(jìn)的800伏電氣架構(gòu)以及碳化硅（SiC）逆變器，這一組合使得車(chē)輛性能更加卓越。尤為該車(chē)型配備了同級(jí)車(chē)中獨(dú)一無(wú)二的兩擋變速箱，能量轉(zhuǎn)化效率高達(dá)93%，在WLTP工況下，百公里能耗僅為12.2千瓦時(shí)，堪稱(chēng)電動(dòng)時(shí)代的“節(jié)能典范”，如同傳統(tǒng)燃油車(chē)中的“1升油汽車(chē)”。
在續(xù)航方面，全新CLA同樣表現(xiàn)出色。其裝備的85千瓦時(shí)氧化硅陽(yáng)極三元鋰電池，在WLTP工況下能夠提供長(zhǎng)達(dá)792公里的續(xù)航里程，滿(mǎn)足了長(zhǎng)途旅行的需求。而針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出的長(zhǎng)軸距版本，更是將CLTC工況下的續(xù)航里程提升至850公里，為用戶(hù)帶來(lái)更加無(wú)憂的駕駛體驗(yàn)。
此次發(fā)布的全新CLA，不僅在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了飛躍，更以其卓越的能效表現(xiàn)和超長(zhǎng)續(xù)航能力，展現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)和前瞻視野。這款車(chē)型的推出，無(wú)疑將進(jìn)一步鞏固梅賽德斯-奔馳在豪華電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
全新CLA在設(shè)計(jì)上也延續(xù)了梅賽德斯-奔馳一貫的優(yōu)雅與豪華，無(wú)論是外觀的流線型設(shè)計(jì)，還是內(nèi)飾的精致布局，都彰顯出品牌對(duì)細(xì)節(jié)的極致追求。這款車(chē)型的發(fā)布，無(wú)疑將為消費(fèi)者帶來(lái)更加豐富的選擇和更加卓越的駕駛體驗(yàn)。
