近期，華為旗下的乾崑平臺(tái)揭曉了關(guān)于五一假期的出行分析報(bào)告。這份報(bào)告詳細(xì)描繪了智能輔助駕駛系統(tǒng)的使用情況及其表現(xiàn)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，在五一期間，智能輔助駕駛系統(tǒng)累計(jì)行駛里程高達(dá)1.06億公里，吸引了48.4萬名活躍用戶的參與。每位用戶平均使用智能輔助駕駛行駛了220.97公里。在這龐大的里程數(shù)中，高速路段上的智能輔助駕駛尤為突出，總里程達(dá)到8856萬公里，占總里程的82.8%，使用時(shí)長(zhǎng)為104萬小時(shí)，占比71%。
而在城市區(qū)域，智能輔助駕駛同樣表現(xiàn)出色，總行駛里程為1839萬公里，用時(shí)42.5萬小時(shí)。這些數(shù)據(jù)不僅展示了智能輔助駕駛的廣泛應(yīng)用，也反映了其在不同駕駛環(huán)境中的適應(yīng)能力。
在應(yīng)對(duì)復(fù)雜交通狀況時(shí)，智能輔助駕駛系統(tǒng)展現(xiàn)出了其卓越的性能。報(bào)告顯示，系統(tǒng)成功完成了2837.99萬次換道或繞行操作，處理了2317.56萬次突然變道加塞的情況，順利通過1435.14萬次城區(qū)路口，220.76萬次安全匯入或匯出高速匝道，12.33萬次城區(qū)調(diào)頭，以及5.16萬次通過環(huán)島。這些數(shù)據(jù)充分證明了智能輔助駕駛在提升行車安全性和便捷性方面的顯著效果。
智能輔助泊車功能同樣備受用戶青睞，累計(jì)使用次數(shù)達(dá)到340.54萬次，人均使用7.04次。其中，APA智能泊車輔助功能使用了210.69萬次，離車泊入輔助功能使用了102.89萬次，AVP代客泊車輔助功能使用了23.83萬次。VPD泊車代駕輔助功能雖然使用次數(shù)相對(duì)較少，但也有1.8萬次，涉及用戶7664人。P2P功能也受到了不少用戶的歡迎，使用次數(shù)達(dá)到23.6萬次，涉及用戶12.74萬人。
此次報(bào)告不僅展示了華為乾崑平臺(tái)在智能輔助駕駛領(lǐng)域的深厚積累和技術(shù)實(shí)力，也為未來智能駕駛技術(shù)的發(fā)展提供了寶貴的數(shù)據(jù)支持和參考。
